
老王我今天也来聊聊奔驰小g这台车!去年慕尼黑车展上,奔驰放了个大招,正式官宣要推这台“小g”,真是把我给整兴奋了!这是要让年轻人也能圆梦大G吗?
说实话,这台车的出现可不简单。奔驰这是看准了现在年轻人对硬派越野的需求,再加上新能源市场的大趋势,玩了把漂亮的组合拳。大G卖到200多万还一车难求,小g要是真能做到30-40万的价位,那可就真香了!

外观这块,老王必须给满分!这不就是大G的缩小版嘛?方盒子造型、小书包、圆形大灯,G家族的精髓全都给它延续下来了。按目前曝光的渲染图看,车长估计不到4.5米,城里开绝对不会太憋屈。这造型放在街上,绝对是个 移动的回头率收割机 !

内饰这块还没完全曝光,但奔驰这块一直是顶呱呱的。按照官方透露的信息,这车要搭载最新的MB.OS系统,贯穿式大屏加上电子挡把,科技感绝对不会输给特斯拉。不过老王我得提醒一句,千万别为了控制成本在内饰用料上动歪脑筋,毕竟要对得起G这个字母!
最让我感兴趣的是动力系统。这车要推纯电和插混两个版本,纯电版续航号称能到750公里,还支持15分钟快充400公里,这要是真能做到,那可就太香了!不过大家也别太当真,这种官方数据往往是理想状态下测出来的,实际续航能有600公里我就觉得够给力了。
智能化配置上,L2++级自动驾驶系统在这个价位确实算是够意思。但老王我得说句大实话,现在市面上那些L2、L2+的智能驾驶,有些就是玩噱头,实际体验差别挺大的。这块还得等实车测试才能见分晓。

讲真,我觉得最难的是定价。要是真能控制在35万以内,对燃油版Q5L和X3来说就是个大杀器。你想啊,同样价位,人家是纯电新平台,造型还这么有辨识度,年轻人肯定觉得这更有排面。但要是价格往上浮,那可就得掂量掂量了。
不过说实话,我对这台车还是很期待的。 主要三个原因:第一,现在30-40万这个价位,还真缺一台够味儿的纯电硬派SUV;第二,小g这个尺寸特别适合城市代步,比大G实用多了;第三,奔驰在电气化这块最近下了大功夫,应该不会在这种重点产品上掉链子。
对了,最近有不少朋友问我,这车会不会像大G一样买了就能保值?我的建议是别想太多,现在新能源车迭代太快,保值这事儿真说不准。买车最重要的还是要考虑实际需求,喜欢就买,别想太多投资保值的事。
这车要是真能又把年轻人的胃口抓住,又把奔驰的品质守住,那可就真是 年轻人的第一台奔驰方盒子 了!不过最终到底香不香,还得等实车和实测数据。
祝大家心想事成,身体健康
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