随着国内新能源汽车品牌的不断崛起,传统的燃油合资车企在市场上的生存压力持续变大,即使是前几年在市场上风光无限的宝马奔驰奥迪,如今都很难在市场上稳住局面了,就比如这款奥迪A4L(图片|配置|询价),近几个月来销量是持续下滑,要知道在很多地区这款车的入门裸车价格跌至19.5万,整车的家用性价比还是很不错的。
可是为何跌至19.5万的奥迪A4L,如今也很难获得出色的销量?从最新的2月份汽车销量榜单来看,奥迪A4L仅仅卖出5298台,整体的表现确实是很低迷。
先从这款车的整体设计风格来看,奥迪A4L这款车还是比较好的保持了德系精致风格,线条流畅,标志性的六边形进气格栅与犀利大灯组很有辨识度,但如今市场上竞争对手设计更为激进,如小米SU7、极氪001、比亚迪汉等车型,设计风格更具运动时尚感,相比之下,奥迪A4L 的造型对于追求个性化的年轻消费者来说,缺乏足够的吸引力。

简单点来说,就是目前市场上的奥迪A4L外观设计多年来没有太大的突破和创新,消费者容易产生视觉疲劳,尤其是随着当市场上不断有新车型以新颖独特的外观设计出现时,A4L就显得有些跟不上潮流。

奥迪A4L这款车的车身尺寸为4858mm×1847mm×1439mm,轴距为2908mm,在同级别车型中,这样的尺寸数据处于中等水平,没有特别突出的优势,与一些以大尺寸、宽空间为卖点的竞争对手相比,难以吸引对空间有较高要求的消费者,当然对于一家五口来说,空间也是能够满足日常使用的。


奥迪A4L这款车在内饰的设计上,也是没有跟上主流车型的换代速度,它的中控虽然有 12.3 英寸全液晶仪表盘与 10.1 英寸中控屏幕组成的虚拟座舱系统,显示效果和操作逻辑出色,也有细腻的做工和用料,但整体设计风格相对传统,在新能源汽车内饰智能化、科技化的趋势下,显得有些落伍,缺乏新颖元素。


至于消费者关心的配置方面,一些在同级别竞品中可能作为标配的高级配置,如360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警等等,在奥迪A4L上往往需要额外选装,且选装价格较高,这使得消费者在购车时可能会觉得性价比不高。
最后就是动力系统的设计,奥迪 A4L全系搭载的 2.0T 涡轮增压发动机,其中低功率版本最大输出功率为140kW,最大扭矩为 320N・m,高功率版本最大功率为 185kW,最大扭矩为 370N・m,匹配的是7速双离合变速箱,传动效率高,换挡速度快,与发动机的配合较为默契,能为车辆带来较好的加速体验,不过该变速箱在低速行驶时偶尔可能会出现顿挫感。
不得不说的好似,现在国内汽车市场上,新能源车的发展确实很强势,之前的传统燃油车,如果说不加快换代、拿出产品力强的车型,是很难立足的,这款奥迪A4L目前在内饰、设计上,吸引力确实不大,所以说新车在市场上销量持续下滑,如今仅仅能够取得月销几千台的成绩单。对于这款中型豪华轿车,你是怎么看得呢?
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