上汽大众途昂 Pro 450TSI 四驱车型购买指南

在竞争激烈的中大型 SUV 市场，上汽大众途昂(图片|配置|询价)一直凭借大气的外观、宽敞的空间和出色的性能占据着重要地位。如今，2025 款途昂(读测评) Pro 450TSI 四驱登峰版荣耀登场，它在传承经典的基础上，进行了全方位的升级与优化，为消费者带来了更加卓越的驾乘体验。

霸气外观，尽显非凡气质​

途昂(用车口碑) Pro 450TSI 四驱登峰版采用了全新的设计语言，整车造型更加硬朗、大气。其宽大的车身尺寸，长宽高分别达到 5158/1991/1788 毫米，轴距为 2980 毫米，营造出强烈的视觉冲击力。​

前脸部分，粗壮的贯穿式灯带与两侧方形大灯组紧密相连，形成独特的视觉效果。灯带下方的黑色饰板以及窄条幅前格栅，进一步增强了前脸的层次感。而作为顶配车型，它装备有 R-Line 版车身套件，并配备黑曜套件，外观细节进行黑化处理，包括前 / 后包围、车顶行李架、车窗外沿等，彰显出与众不同的运动气息。​

车身侧面，引擎盖上方线条与车窗下沿线条相平齐，搭配平直的车顶，不仅凸显了沉稳的气质，更为后排乘客提供了充裕的头部空间。隐藏式门把手的设计，让车身侧面线条更加流畅，整体性更强。21 英寸黑色轮辋，搭配 265/45 R21 的轮胎尺寸，与硕大的车身相得益彰，既保证了良好的抓地力，又提升了车辆的美观度。​

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车8.88万起 | 810辆

车尾部分，贯穿式的尾灯设计得以延续，灯腔内部间断式的灯带逐渐向中间收窄，在夜间点亮后具有极高的辨识度。此外，该车还首次配备了星芒倒车投影灯，在倒车时可有效提醒行人注意，提升了安全性。

豪华内饰，打造舒适驾乘空间​

进入车内，途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版的内饰设计令人眼前一亮。车内采用了大面积的高品质材料，触感柔软，质感十足。中控台搭载了 10.3 英寸数字液晶仪表屏、15 英寸 2K 分辨率中控屏以及 11.6 英寸副驾驶娱乐屏，同时还带有 HUD 数字抬头显示功能，通过 MOS 3.0 GP 智慧车联系统，实现了六屏联动，为驾驶者和乘客带来了极具科技感的驾乘体验。​

主副驾驶前方的液晶屏采用嵌入式设计，与两侧的空调出风口连接在一起，形成贯穿式布局，使中控台看上去更加整齐、大气。全新的怀挡设计，不仅操作更加便捷，还让中央操控区的空间布局更为合理，这里布置了手机无线充电面板、杯架和少量的实体按键，方便驾驶者日常使用。​

座椅方面，该车配备 12 向电动主 / 副驾座椅可调，其中主驾座椅支持 3 档记忆功能。前排座椅可进行 3 档通风调节、3 档加热调节，并且具有多种按摩模式供选择，让驾驶者和前排乘客在旅途中能够享受到了非常舒适的体验。副驾驶座椅还配有电动腿托调节，实现了 “女王副驾驶” 功能。第二排座椅除了带有手动遮阳帘之外，还支持座椅加热和座椅前后 / 靠背调节，为后排乘客提供了舒适的乘坐环境。第三排座椅具备电动翻折功能，且同样拥有独立的空调出风口，充分考虑到了每一位乘客的需求。​此外，车内还配备了 14 个扬声器的哈曼卡顿音响，为乘客带来沉浸式的音乐享受。智能香氛系统和极光幻彩氛围灯的加入，更是营造出了浪漫而温馨的车内氛围，让每一次出行都成为一种享受。

卓越配置，智能出行​

作为一款旗舰车型，途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版在配置方面毫不吝啬。它搭载了大众集团 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统，该系统根据中国路况进行了专门的开发测试，达到了 L2 + 级辅助驾驶技术水平。其包含高级自适应巡航系统、车道保持系统、智能拨杆变道等功能，只需按压方向盘左侧的按键，即可轻松开启系统，让驾驶变得更加轻松、安全。​

同时，该车还配备了 IQ. Drive 泊车管家系统，并新增了 RPA 遥控泊车功能，即使在狭窄的停车位，驾驶者也能通过手机轻松完成泊车操作，大大提升了停车的便利性。​在其他配置方面，感应式后尾门、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘等一应俱全，为乘客提供了更加便捷和私密的乘车环境。

强劲动力，带来澎湃驾驶感受​

动力系统是途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版的一大亮点。它搭载了大众第五代 EA888 发动机，这台 2.0T 高功率发动机最大功率为 200 千瓦，峰值扭矩达到 400 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间仅为 7.6 秒，动力表现十分强劲。传动系统与之匹配的是 DQ501 7 速湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，能够充分发挥发动机的性能优势。此外，该车还配备了 4Motion 四驱系统，无论是城市道路还是复杂路况，都能为车辆提供出色的通过性和稳定性。​值得一提的是，得益于全工况米勒循环以及叶片式机油泵等先进技术的应用，该车的 WLTC 工况百公里油耗仅为 8.35 升，在保证强劲动力的同时，也兼顾了燃油经济性。

若您预算相对有限，且更注重车辆的核心性能与实用配置，探索版是个不错的选择。它搭载 2.0T 高功率发动机与 4Motion 四驱系统，动力与通过性得以保障。纵横版在探索版基础上进行了多项升级，适合对舒适性和配置有进一步要求的消费者。倘若您追求更丰富的配置与豪华体验，登峰版就更能满足你。无论您选择哪个版本的途昂 Pro 450TSI 四驱车型，都能拥有宽敞的空间、强劲的动力以及大众品牌可靠的品质。建议您前往当地经销商处，亲身试驾体验不同版本车型，根据自身实际需求与喜好做出决策。