途昂 Pro实至名归！2.0T爆发200kW，全系终身质保，够诚意吗？

在竞争激烈的中大型SUV市场，上汽大众途昂(图片|配置|询价)Pro凭借着全面的升级，成为了众多消费者关注的焦点。2025年3月10日，全新大众途昂(看资讯)Pro正式上市，指导价格区间为30.99万 - 35.99万元，一口价26.99万 - 31.99万元。作为换代车型，它以“全境性能 + 智能科技”为核心卖点，试图重新定义中大型SUV市场的价值标杆。那么，途昂(用车口碑)Pro究竟有哪些亮点和不足？它能否满足消费者对于一款中大型SUV的期待呢？以下文章，我们将从多个方面对途昂Pro进行详细分析。

途昂Pro此次上市，不仅在价格上给出了相当大的诚意，其限时一口价相比指导价有了大幅度的降低，直接将门槛拉低到了26.99万元，让更多消费者能够触及。同时，上汽大众还推出了一系列购车权益，途昂家族全系车型享受整车终身质保，这一政策充分显示了厂家对产品质量的信心，也为消费者消除了后顾之忧。毕竟，在车辆的长期使用过程中，质保政策的优劣直接关系到后期的使用成本和维修便利性。旧车置换可享至高1.5万元补贴，对于有置换需求的消费者来说，能够有效降低购车成本。免费赠送原厂数字钥匙与5年基础流量，提升了智能用车体验，让消费者能够更好地享受车辆的智能化功能。此外，同期途昂家族推出的限时优惠，途昂380TSI四驱出众版25.99万元、途昂X 380TSI四驱出众版24.99万元，进一步丰富了消费者的选择。

全新途昂Pro的外观采用了全新的设计风格，整体造型大气磅礴，线条硬朗流畅，展现出中大型SUV应有的威严和力量感。前脸使用封闭式设计风格，在前格栅位置设计有镀铬装饰条，与大灯组相连，营造出了宽阔且富有层次感的视觉效果。该车配备的IQ.Light大灯组，内部为多颗LED光源，前车标可同步发光，不仅提升了车辆的科技感，在夜间行驶时也具有辨识度。

途昂Pro提供两种前脸风格，标准版车型在前保险杠两侧设计有竖向布局的进风口造型，并在前保险杠下侧加入银色装饰件，显得较为稳重；R - Line版车型在前保险杠两侧增加仿进气口造型，配备有黑色网格结构进气格栅，展现出更运动的风格，满足了不同消费者对于运动和稳重风格的需求。

车身侧面，全新途昂Pro采用全新的设计风格，C柱和D柱之间的侧窗造型进行调整，采用与车身齐平的隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还让车身侧面看起来更加简洁流畅。取消车门下边缘镀铬条以及位于前门位置的镀铬装饰，使得车身侧面的线条更加完美。新车提供3种风格的轮辋，轮辋尺寸包括20英寸和21英寸，展示车型配备的21英寸轮辋，轮胎规格为265/45 R21，大尺寸的轮辋搭配宽厚的轮胎，进一步增强了车辆的力量感。

车尾部分，全新途昂Pro继续采用贯穿风格尾灯组，中间为可发光的大众标识，并取消尾灯下侧镀铬装饰件，尾标下侧加入有英文标识“TERAMONT PRO”，提升了车尾的辨识度和豪华感。取消双边共两出式排气造型，在后保险杠加入有贯穿式反光条，同时，标准版车型后保险杠加入银色装饰，R - Line版车型采用黑色网格设计，让车尾的设计更加简洁大方，也更具层次感。

坐进途昂Pro的车内，首先感受到的是其豪华且舒适的内饰氛围。新车采用全新的设计风格，注重内饰材质和氛围的营造。高配车型内饰覆盖大面积的翻毛皮材质，并通过缝线处理，展现出运动感和上等级感，中控台银色的装饰体现现代感。中控台下部、杯槽、水晶按键等处还有氛围灯营造，提供5种模式，可根据不同的驾驶场景和心情进行切换，进一步提升了车内的氛围感。

车内配备了大众最新家族经典的三屏设计，液晶仪表盘的一大亮点是可以实现AR实景导航，通过行车记录仪捕捉真实画面，并融合地图导航信息，让导航更加直观、准确。副驾屏有影音娱乐功能，并能为主驾发送相关导航信息，提升了副驾乘客的乘车体验。中控屏为悬浮式设计，造型与ID.系列车型中控屏相似，车机系统支持V Mate智能助手 + 语音交互、车载腾讯生态、第三方应用、车载全知大语言模型、手机互联等功能，操作流畅，功能丰富，满足了消费者对于智能化的需求。

由于采用了怀挡设计，节省了空间，中控台下方是无线充电面板和多功能的旋钮，上面带有显示屏，下部有一个巨大的储物空间，方便驾驶者存放各种物品。新车还提供有副驾驶影音娱乐系统、方向盘加热、全景电动天窗（带电动遮阳帘）、哈曼卡顿音响、智能香氛系统以及三温区空调（全系标配）等配置，进一步提升了车内的舒适性和豪华感。

座椅方面，新车采用云柔环抱座椅，前排两个座椅提供加热、通风、按摩、记忆功能，女王副驾提供电动腿托，让驾驶者和副驾乘客都能享受到舒适的乘坐体验。新车采用2 + 3 + 2的7座布局，第二排座椅可以前后移动，还提供有手动遮阳帘、B柱空调出风口等；第三排也有独立的空调出风口；后备厢支持后排座椅靠背一键放倒，拓展更大储物空间，最大储物空间达到2427L，无论是日常出行还是长途旅行，都能轻松满足载人载物的需求。

对于第三排空间，很多消费者都存在疑虑。经过实际测试，身高1.85米的体验者在调整好前排和第二排座椅后，进入第三排仍能有一拳左右的腿部空间，并且头部空间也有一定余量，不会感到压抑，能够满足成年人的短途乘坐需求。而且，途昂Pro相比老款车长增加了106mm，主要用在了前后的纵向空间上，使得第三排空间有了明显的改善。

在智能化方面，途昂Pro紧跟时代潮流，搭载了一系列先进的智能配置。全新IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现0 - 200公里/小时范围内的L2 + 级驾驶辅助功能，包含高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版、智能拨杆变道等功能，按压方向盘左侧的按键即可开启系统。在高速行驶时，这些功能能够大大减轻驾驶者的疲劳，提高行车安全性。例如，自适应巡航系统Pro版可以根据前车的速度和距离自动调整车速，保持安全的跟车距离；车道保持系统Pro版则能确保车辆始终在车道内行驶，避免因车道偏离而引发的交通事故。

此外，新车还提供IQ.Drive泊车管家系统，具备智能泊车辅助IPA、记忆泊车辅助TPA +、遥控泊车功能RPA、RCTA后部交通穿行提醒等功能。其中，遥控泊车功能RPA可通过手机实现泊车指令、自动熄火，特别是面对狭小或角度刁钻的停车情况下，驾驶者可以在车外通过手机操作车辆完成泊车，非常方便。

车机系统方面，支持V Mate智能助手 + 语音交互，驾驶者可以通过语音指令完成导航设置、音乐播放、车窗控制等操作，无需手动操作，提高了驾驶的便利性和安全性。车载腾讯生态、第三方应用等功能，丰富了车机的娱乐和实用功能，让驾驶者在行车过程中也能享受到便捷的互联网服务。

动力部分是途昂Pro的一大亮点，它搭载大众第五代EA888发动机，此次上市的车型均搭载2.0T高功率发动机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩400牛·米，0 - 100公里/小时加速时间为7.6秒，WLTC工况百公里油耗为8.35升。传动系统与之匹配的为DQ501 7速湿式双离合变速箱，并提供有4Motion四驱系统。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

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这款发动机在可靠性验证阶段就投入了超过600台工程样机，仅针对发动机本体的验证试验就经历了5个轮次。还在台架上经历了总计20种不同类型的试验，经历了总计长达25000小时的“马拉松”，相当于近三年的无休运转。整车及动力总成经历了累计600万公里道路（各种路况测试）的魔鬼考验，更有10轮次以上，单次测试达10万公里的强化道路耐久测试，相当于普通用户30万公里的使用强度。如此严格的测试流程，充分保证了发动机的耐久性和稳定性，让消费者可以放心使用。另外，该车还提供2.0T低功率发动机，最大功率为157千瓦，预计后期将进行上市，为消费者提供了更多的动力选择。

途昂Pro配备了全新DCC自适应电子悬架系统，并可选经济、舒适、运动、越野、雪地、个性化共6种驾驶模式，可通过中控大屏切换，系统自动调整发动机、变速箱、转向系统等设置。在舒适模式下，悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，提供舒适的驾乘体验；在运动模式下，悬挂会变得更加硬朗，支撑性更强，让车辆在高速过弯时更加稳定，操控性更好；而在越野模式下，悬挂的行程会适当增加，提高车辆的通过性，应对复杂的路况。例如，当车辆行驶在坑洼路面时，DCC自适应电子悬架系统能够迅速感知路面状况，自动调整悬挂的阻尼，使车轮更好地贴合地面，减少颠簸感，保证车辆的平稳行驶。这种智能的悬挂系统，不仅提升了车辆的操控性能，也让驾乘者在不同的路况下都能感受到舒适和安心。

在安全方面，途昂Pro也下足了功夫。在整个安全研发周期内投入总计约1.71亿元研发费用，投入38辆试验整车，涵盖碰撞车、主动安全测试车辆和其他安全开发车辆，安全测试项目高达367项，安全研发实验超2333次。新车搭载了一系列先进的安全配置，除了常见的主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等，还配备了中央安全气囊，在车辆发生侧面碰撞时，能够更好地保护车内乘客的安全。全新途昂Pro首次搭载了上汽大众自主研发的隐藏式破冰门把手，其强劲破冰模式在门把手正常弹出遇到阻力时，会逐步提高推力最高至200牛顿，即使在零下35度的极寒天气都能轻松破开冰层。如遇到事故，则能自动解锁，方便救援。

此外，车辆还配备了车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制等一系列主动安全配置，能够在关键时刻避免事故的发生。例如，当车辆在湿滑路面行驶时，车身稳定系统能够实时监测车辆的行驶状态，一旦发现车辆有失控的迹象，会立即对相应的车轮进行制动，并调整发动机的输出功率，使车辆保持稳定行驶。

综合来看，上汽大众途昂Pro在多个方面都展现出了强大的实力。它拥有大气且具辨识度的外观设计，豪华舒适的内饰空间，紧跟潮流的智能化配置，经过严格考验的耐久性与稳定性，操控与舒适兼得的底盘悬挂系统以及全方位守护的安全配置。同时，此次上市给出的诚意满满的价格和购车政策，也让它在中大型SUV市场中具有很强的竞争力。

总体而言，途昂Pro依然是一款非常值得考虑的中大型SUV。如果你正在寻找一款空间大、配置丰富、性能稳定的燃油SUV，那么途昂Pro绝对值得你去关注和试驾。相信它会在中大型SUV市场中取得不错的成绩，续写属于自己的辉煌篇章。