大众也出Pro？2.0T四驱+超五米车长，七座布局带女王副驾，很带劲

Pro最开始被人熟知的运用应该是在手机上，意味着同一代手机中配置更好的机型，而近几年这样的用法也席卷在车圈中，确实比起冗长的车型名称来说，这样更能让消费者简单易懂，而在最近，燃油“老大哥”大众也跟上了潮流，针对旗下的途昂(图片|配置|询价)也推出了Pro版本，并且整体的产品配置有几分针对国内用户量身打造的意思，那么该车的产品力究竟如何呢？本期小磊就以途昂(品技术) 2025款 途昂(用车口碑)Pro 450TSI 四驱纵横版（文中简称途昂Pro）作为例子看看。

首先是动力，同为2.0T发动机，途昂Pro选择搭载的是第五代EA888发动机，内部有与保时捷同源的可变截面涡轮增压器，让发动机兼顾了小涡轮和强劲动力的优点，能达到272Ps的最大马力和400N·m的最大扭矩，让自重较大的该车也能达到7.6s的破百速度，很符合“大马拉大车”，另外还采用有500bar的高压燃油系统，能够达到更充分的燃油效果，并且还有全工况的米勒循环，低油耗覆盖区域更广，WLTC百公里的综合油耗量为8.35L。

途昂Pro的车身基于笼式架构精心打造。这种架构在汽车安全性方面有着重要的意义，其中高达82.3%的部分采用了高强度钢，这种高强度钢的使用为车身提供了坚实的基础强度。并且，在座舱、承力结构等关键部位，还使用了占比达26.8%的热成型钢。热成型钢具有超高的强度和韧性，在车辆发生碰撞时，特别是在高强度碰撞场景下，这些高强度钢和热成型钢协同工作，能够有效地抵御外力冲击，从而保证座舱的安全。

在安全配置方面，途昂Pro车内配备了9个安全气囊，这些安全气囊分布在车内的关键位置，在危险发生瞬间为驾乘人员提供全方位的保护。同时，还有长达3米长的侧气帘，它能够在侧面碰撞时对车内人员的头部和颈部进行有效的保护。

得益于良好的车身架构，途昂Pro有着不错的得房率。其轴距为2980mm，车内采用2 + 3 + 2的七座布局，这种布局既满足了家庭出行对多座位的需求，又能在一定程度上保证各排乘客的空间舒适性。

此外，途昂Pro在噪音控制上也下足了功夫。车内设置了90多处静音设计，采用了诸如夹层玻璃、降噪阻尼垫等多种材料。夹层玻璃中间的特殊夹层结构能够有效阻隔外界噪音传入车内；降噪阻尼垫则可以减少车辆行驶过程中因震动产生的噪音，这些材料共同作用，为车内营造出安静舒适的驾乘环境。

部分车型为了达成七座布局，往往会牺牲掉三排座椅的乘坐舒适性，途昂Pro则不会出现这种情况，全车的座椅都采用的环保皮革材料，在空间实测当中，个头175cm的男生坐在三排座椅上的时候头顶和膝盖前都能有一拳的空间，不会出现拥挤的情况，并且三排座椅还有电动翻折功能，二排座椅也能按照4:6的比例放倒，相当于一键将车内变为宽敞的“大床房”，也能将后备箱容积拓展至2427L，无论是户外露营，还是搬家载物都很方便。

前排座椅上则配置有通风加热等舒适性功能，副驾驶位上配备有女王座椅，其中10点式的按摩功能和可电动伸缩的腿托能形成舒适性上佳的按摩躺椅，即使长时间乘坐下来也不会出现肌肉酸疼的情况，车内不仅舒适性配置丰富，在车内15英寸中控屏、11.6英寸副驾驶屏、10.3英寸液晶仪表屏、抬头显示系统、流光智控按钮协同配合下，共计能形成5屏联动，不仅有浓郁的科技氛围，在高通8155芯片的加持下，还涵盖有多领域生态应用，操控起来也很方便。

当然，车机内像AR实景导航、5G车联网、连续性的语音识别功能都配置有，比较特别的是其中的手势控制功能，能让使用者通过简单的小动作开启对应功能，多维度的用车方式要更加智能化、便捷，智驾上，途昂Pro选择联手大疆，搭载的是IQ.Drive智驾系统，不仅能达到L2级别的辅助驾驶，解放出驾驶者的双腿，更能够在巡航中智能处理与来往车辆的关系，面对加塞能及时规避，面对横穿马路的行人也能紧急制动，还有遥控泊车辅助和记忆泊车辅助功能，人在车外照样能够轻松停车。

途昂Pro的外观造型颇为高大，车身的长宽高尺寸达到了5158x1991x1788mm，即使在中大型SUV车型中也是少有的宽大车体，前脸上还有宽大的贯穿式灯带，进一步拉宽视觉车宽，下方进气格栅的设计很特别，充斥着整个车头，即使是加装了运动套件的导流槽下方也是镂空的金属格栅，外部为突出粗壮的“口罩”结构面板，既有明确的辨识度，也让整车颇具威猛气场，车身侧面相对来说则以家用性设计为主，架构宽大平直，预留了更多的乘坐空间，还有车顶上的行李架，进一步增加了储物能力。

纵览全篇，无论是在发动机性能还是车身配置上，途昂Pro的用料都相当丰厚，足以让我们看到它的诚意，而宽敞的车内空间和大七座布局也是顺应了国内趋势，夸张的5屏联动也很符合现在大家对于智能化的需求，还有便捷、多样的智驾功能，能让用车方便许多，这些种种表现，都可谓是用尽浑身解数去迎合国内用户的喜好，可见这款Pro是名副其实，是一款值得侧重关注的燃油SUV。