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此次第二代逸动(图片|配置|询价)在智能配置上，搭载了很多越级的高级配置，可谓相当的“越级”。同样，第二代逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、ESP/ESC电子车身稳定、HHC坡道辅助、AUTO HOLD自动驻车等功能的八万级家轿。此外还拥有全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、全系标配EPS电子助力转向系统等越级配置，这让长安逸动高能版具备了更高的操控质感。配备博世5安全气囊传感器，布置在乘员舱左侧、中央通道、右侧。除最低配外，其余配置都有倒车影像，而顶配自动领锋型还配有车联网、语音控制系统、车载WIFI、自动空调、后视镜记忆等多项配置。而第二代逸动高能版搭载的EPS电子助力转向系统，操控轻便，响应迅速，方向回正流畅自如。同级别车型第二代逸动还提供了自动恒温空调，并且前排空调控制区域也采用了触摸按键，科技感十足。配以EPS电子助力转向系统，操控轻便，响应迅速。这里要特别说一下，ACC自适应巡航系统可以在0-150km/h的范围内工作，这使得长安新逸动成为了首款具备L2级驾驶辅助功能的国产车型。在智能驾驶方面，第二代逸动搭载了ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、ESP电子车身稳定、HHC坡道辅助、AUTO HOLD自动驻车等功能。而智能安全方面，第二代逸动配备ACC全速自适应巡航系统，可实现0-150km/h的跟车和起步，同时，它还有PAB预警辅助制动系统。长安汽车自动驾驶共享出行商业化运营则为访客打开了一个精彩的大幕。配图为1.6L车款从官图可以看出，逸动在配置上会非常丰富。这款车在配置方面也有很大的提升，全系标配ESP、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、大灯关闭延时、电动天窗、真皮多功能方向盘、皮座椅等高端配置。而第二代逸动高能版，就已经搭载了ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统，这两项功能对于经常跑高速的车友来说，简直是福利配置。除ACC全速自适应巡航外，第二代逸动还全系标配了EPB电子驻车功能，同时还搭载了1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，动力充沛，操控更加平顺精准。配置方面，第二代逸动高能版的表现也十分出众。除了智能配置，第二代逸动高能版还深谙年轻消费群体对用车舒适性的需求，其采用了inCall智能车载互联系统。长安逸动在科技性配置、安全性能上的表现十分优异，这样的一款高配车型上市价格还不到七万，相比较同等价位的其他品牌轿车，逸动的性价比优势也十分明显。在科技配置方面，第二代逸动也不落人后，新车搭载了ACC全速自适应巡航系统、in Call 3.0智能车载互联系统和PAB预警辅助制动系统等，可通过点触主动识别。配以EPS电子助力转向系统，操控轻便，响应迅速。而自动空调、天窗、电子手刹等也一应俱全。这套系统的智能性相当高，可以精准判断车道线，保持在车道内行驶，在拥挤的城市路段可以使用。而ACC自适应巡航系统、in Call 3.0智能车载互联系统这些越级配置也是超越了合资车型。配以EPS电子助力转向系统，操控轻便，响应迅速。长安汽车第二代逸动搭载ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统，通过博世中距离毫米波雷达MRR evo14主动探测前方车辆。在配置上，长安逸动的表现也比较厚道，ESP、发动机启停、侧安全气帘、无钥匙进入等都是全系标配。在高速路面行驶时，我们需要开启ACC全速自适应巡航，这套系统可以根据自身车速的变化做出智能调节，这在市面上的同级车中是极为少有的。这次的换代配置上，第二代逸动高能版也是进行多方位的升级，在延续原有优势的基础上，更加丰富了配置，使得新车在竞争对手面前有了不小的优势。除最低配车型外，其余车型均搭载了电动天窗、真皮方向盘及座椅、中控大屏，支持手机映射，车内氛围灯可以选择多色调。