全新一代探岳

在探岳(图片|配置|询价)发布的新车中，只有顶配的380TSI四驱R-Line才采用4MOTION四驱，其他的两款都是前驱。同时探岳的变速器也都是采用了七速双离合的，这一点也是比较良心的。探岳的转向手感轻柔顺滑，日常驾驶起来比较轻松。在拥堵的市区里开起来舒服轻松，高速巡航的爆发力比较好。"而在动态试驾环节，探岳面对驼峰、炮弹坑、侧方位坡道等多种复杂路况，在专业SUV底盘调校下，面对蛇形绕桩、精准转向等严苛项目 "开放式" 泊车环境。在底盘悬挂方面，大众探岳的前后四轮独悬调校偏舒适性调教，驾驶起来有着不错的质感。并采用承载式车身结构，提供两驱和四驱版本。其中，DQ381是"王炸"级别换代表，加上探岳的底盘是最新的途观L同款悬架形式，所以驾乘体验绝对不能落下。"而在动态试驾环节，探岳面对驼峰、炮弹坑、侧方位坡道等多种复杂路况，在专业SUV底盘调校下，面对蛇形绕桩、精准转向等严苛项目 "开放式" 泊车环境。外观方面，一汽-大众探岳采用了大众家族最新的设计语言，不过与探岳却有些不同。而在探岳R-Line版本上，蜂窝链式进气格栅、“C”型LED日间行车灯、运动型下包围，让这款城市SUV更添几分硬朗野性。"探岳1.4T征途版的外观设计采用了全新的"锋·尚主义"设计理念，整体六边形的中网设计造型，看起来很是硬朗，内部加入了镀铬装饰条。尾灯也采用LED光源，并做了熏黑处理，下方采用隐藏式排气。车型的侧身，探岳的侧面设计，同样也是层次分明的风格，笔直的线条，加上明显向上的折角，让这款大众车的硬汉气质一下就出来了。尾部采用时下流行的立体尾灯设计，并与下方排气管造型连为一体。新款的探岳在外观上有了一定的改进，在前脸的设计上与探岳还是有区别的。而这样一款好看又好开的中型SUV，对于追求高品质与高价值的消费者来说，是极具诱惑力的。而尾部设计与前脸呼应，贯穿式的尾灯和下方镀铬饰条，让整个尾部视觉层次分明，且拉长了视觉效果。