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    新车 | 搭载线控转向/模拟手动换挡,雷克萨斯RZ 550e F SPORT实车亮相

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    懂车帝视线前天 09:08

    文:懂车帝原创 张晓丹

    [懂车帝原创 产品] 日前,2025款雷克萨斯RZ(图片|配置|询价) 550e F SPORT车型在比利时布鲁塞尔全球首秀。该车具有雷克萨斯F SPORT版本的运动化外观,首次搭载线控转向系统,电池系统经过改进后WLTP工况续航里程能达到450公里。官方称,2025款雷克萨斯RZ将于今年秋季在欧洲市场上市。作为参考,雷克萨斯RZ目前在国内市场也有销售,包含RZ 300e和RZ 450e车型,指导价区间为35.59万-45.99万元。

    雷克萨斯RZ基于丰田e-TNGA纯电动架构打造,定位为纯电动中型SUV,于2022年首次亮相。本次发布的2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT可以看作是全系最新顶配车型,新车具有雷克萨斯F SPORT版本的运动化外观,采用全新中微子灰/黑双色涂装。

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT官图

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT实车

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT官图

    细节方面,2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT车头处换装新造型的前铲,贯穿式尾灯上部新增额外的后扰流板,同时后保险杠进行空气动力学优化,加入扩散器装置。此外,新车配备20英寸几何切割造型的黑色轮辋,前翼子板处的“F SPORT”表明其独特身份。

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT实车

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT内饰官图

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT采用黑/深灰双色内饰风格,细节处搭配蓝色缝线装饰。新车车门饰板新增激光处理的几何图案,结合多色环境氛围照明系统形成多样化的乘坐空间感受。同时,车内配备有可调光全景天窗、流媒体内后视镜等配置。

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT实车

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT内饰官图

    2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT中控台更换类似矩形的半辐式方向盘,首次引入线控转向系统及交互式手动驾驶系统,驾驶者可通过换挡拨片模拟八速手动变速箱,驾驶时油门反馈、发动机声效以及仪表显示屏上的换挡提示共同构成类似手动挡车型的驾驶体验。

    动力方面,2025款雷克萨斯RZ 550e F SPORT搭载升级后的DIRECT4全轮驱动系统,前后双电机最大功率为300千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.4秒。新车配备77千瓦时三元锂电池组,装配20英寸轮辋车型的WLTP工况续航里程为450公里。

    2025款雷克萨斯RZ 500e实车

    2025款雷克萨斯RZ在欧洲市场还提供RZ 500e车型,该车同样搭载前后双电机及77千瓦时电池组,最大功率为280千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.6秒,配备18英寸轮辋车型的WLTP工况续航里程为500公里。此外作为入门版本,2025款雷克萨斯RZ 350e搭载前置单电机,最大功率为165千瓦,0-100公里/小时加速时间为7.5秒,同样匹配77千瓦时电池组,装配18英寸轮辋车型的WLTP工况续航里程为575公里。

    蔚来ES6

    在国内市场,雷克萨斯RZ定位为纯电动中型SUV,相近价位其他可选车型包括捷尼赛思纯电GV70(指导价38.58万-43.98万元)、蔚来ES6(指导价33.80万-39.60万元)、华晨宝马iX3(指导价40.50万-44.50万元)等。有关雷克萨斯品牌的更多信息,我们将保持关注。

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