静静悄悄 厦门靓车港特斯拉model Y汽车隔音改装大白鲨

和燃油车相比较，纯电动汽车的行车噪声相对来说要小很多。但这台特斯拉model Y的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，为了能够进一步降低爱车的噪声，车主不惜驱车数十公里，专程来到厦门靓车港，为爱车做隔音处理。

特斯拉model Y隔音升级

经过检测，技师发现原车的噪声既有外界传入的风噪，也有自身产生的空腔共鸣。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、后备箱和后轮毂，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

四门：银鲨胶黑银+金鲨JS300

后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构较大，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用银鲨胶黑银对门板内层做止振处理，使用金鲨JS300对门板外层做止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止外界风噪传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用银鲨胶黑银对门板内层做止振处理

后门板外层做止振处理

后备箱是一个空腔结构，当汽车行驶时后备箱处会产生空腔共鸣，而且这种噪声会被无限放大。技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做止振处理，从根源上解决空腔共鸣的产生；再使用隔音垫对后备箱和后轮毂做隔音处理，切断噪声的传播路径；在此基础上使用银鲨棉对后备箱做吸音处理，而后轮毂处则特意使用高弹棉做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，充分保证了隔音的效果。

原车后备箱

使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

使用隔音垫对后轮毂做隔音处理

使用隔音垫对后备箱做隔音处理

使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

【改装效果点评】施工完成后，车主特意在极端路况下测试隔音效果，结果显示无论是在颠簸的路面上还是在高速行驶时，车厢内的噪声都非常的小，完全在可接受的范围以内。