五菱再造“国民神车”！补贴后7万多起售，空间大/续航长，太香了

五菱在2月份交付112772台，同比增长22.9%，其中新能源车批发销量5.7万台，环比增长59.6%，同期的吉利、长安、长城和奇瑞新能源车环比均出现下滑，由此看来，在传统的淡季里，五菱反倒是走出了一条向上之路，尤其是新能源车表现值得肯定。如果仔细分析，你会发现除了走入门级代步市场的宏光MINIEV系列，五菱星光S正在快速成长为家族销量的扛把子，以它为首的五菱银标系列贡献4.2万台，同比大增116.5%，它还是浙江卫视《我们的爸爸》节目指定用车，硬生生靠销量把五菱从低端代步车拉升到10万级市场，那么五菱星光S到底都有哪些特点呢？

现阶段购车权益解读：在3月份之前，五菱针对星光S推出了相应的购车权益，不过进入3月份之后再次加码，综合特惠达到了48000元，其中包括至高8000元现金优惠、至高7000元不限品牌置换补贴、至高5000元金融补贴，以及7kW充电桩（不含安装）、3M太阳膜（不含60km车型）和3年免费车机流量等，具体还需大家根据选择的版本咨询各地经销商了解清楚。像它的130km旗舰型指导价11.98万元，现在入手价只需9.67万元，而60km进阶型指导价9.98万元，入手价只需7.65万元，很适合预算不高的家庭群体。

空间和舒适性解读：在这个预算基础上，我们可以从五菱星光S身上得到很多符合大家庭出行的体验，比如更大的前后排和尾箱空间。它的车长是4745mm，轴距是2800mm（同级宋PLUS是2765mm，银河星舰7是2755mm），这两项数据就能保证较高的得房率，得房率主要体现在后排腿部的活动空间，比如我身高1.75米，坐好之后可以翘起二郎腿，家里上初中的孩子可以伸直小腿，比如后排座间距是985mm，我和媳妇孩子同时坐后排，横向臀部之间依然有空隙，感觉不那么拥挤，坐垫厂525mm，我的大腿可以完全贴合坐垫，而且它的后排靠背可向后调节至127°，坐姿接近平躺的那种效果，跑长途很舒服。

而且五菱星光S采用的是前后独立悬架，四轮独立控制效果更好，尤其是在走一些非铺装路面、户外颠簸路况时，坐在后排明显感觉悬架对路面振动的过滤更干脆和彻底，没有多余的波动，舒适度确实是能够真切感受到的，所以从这一点来说它就适合那些注重多人乘车的家庭用户；再就是它的尾箱可容纳610L物品，宋PLUS是574L，银河星舰7是528L，像帐篷套装、儿童山地车都能装得下，放倒后排可扩充至1768L容积，当个大床房，或者偶尔拉运大宗物品都比较方便了；而且它还有电动尾门和位置记忆功能，我感觉女孩子肯定喜欢，平时拿取物品多轻松。

续航和能耗解读：五菱星光S有两套动力系统，全部采用了已经实现200万销量0自燃的神炼电池，一套是纯电系统，通过60kWh电池组实现510km续航（CLTC工况），由于它的耗电量只有14kWh/100km，所以每公里电费低至7分钱，满电足够市区10天左右通勤需求了，像咱们周一到周五上下班、接送孩子上下学、逛超市购物等都没问题，甚至周末还能来一次全家跨城游，即便是中间发现快没电也不怕，因为它具备2C快充技术，也就是20分钟从30%充至80%电量，只需一顿饭的功夫就能多跑二百多公里，没啥焦虑。

那如果你经常跑高速、长途自驾游，我觉得插混版值得考虑，因为它的纯电续航可满足60/130km出行需求，市区两三天通勤没问题，关键是在WLTC工况下的亏电油耗是4.98L左右，满油满电能跑至多1100km路，假设从杭州直达北京（大约1300km），中途只需加一次油即可，下了高速切换纯电跑，适合那些有续航焦虑的朋友；它还支持3.3kW对外放电，这个用途就比较广了，咱们周末全家户外露营期间，可以给电烧烤炉、投影仪、音响、照明灯具供电，轻松实现野餐自由，关键它不费油。

智能化解读：别看五菱星光S现在入手价格挺实惠的，但人家在智能化层面的表现是一点都不差。比如5个版本当中有4个提供了540度全景影像和前后雷达，咱们平时市区、停车场、狭窄道路开车不怕看不到四周路况，有2个版本提供了L2级智驾系统，像它的全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别几个，都适用于高速路的辅助驾驶，主动刹车、前方碰撞预警适用于市区道路和停车场挪车的辅助安全提醒，全系配备陡坡缓降、6安全气囊、转向辅助灯，在关键部位真的挺厚道。

它的仪表台功能区布局符合主流风格，多功能方向盘集成电子怀挡，前端是8.8英寸的全液晶仪表盘，可以通过它识别车速、挡位、辅助驾驶等相关行车信息，中间是15.6英寸大屏，屏幕左侧、下方集成常用的功能，比如主界面、蓝牙电话、空调、全景影像等都可以直接触屏操作，lingOS智能系统支持主副驾人员的语音连续识别、可见即可说，也就是大屏幕上有文字提示的功能模块都能通过语音指令去执行，还有GPS导航、车联网和OTA升级等常用功能。

五菱星光S还提供了触摸式阅读灯和自动空调，而且我们在家里就能利用手机APP远程开启空调制热和制冷，然后它的前后排座椅带加热模块，冬季用车就没有冰冰凉的不适感，车顶还配备了可开启全景天窗，春秋季节有助于改善座舱采光度；然后它的驾驶位均支持电动调节，部分车型还增加副驾电动调节、前排座椅通风、后排加热等功能，大家可根据需求和预算选择合适的版本；值得一提的是它的旗舰型前排采用了夹胶隔音玻璃，有助于高速行驶情况下更好隔绝外界噪音。

外观设计解读：五菱星光S这款SUV的外观属于耐看型，车身线条注重流畅和立体感，比如车头、车尾可以看到清晰的层次感，车头组合式LED日行灯点亮后辨识度较高，保险杠和侧面都带有镀铬饰条装饰，关键它标配车顶行李架、235mm宽胎、18英寸轮毂和前排无钥匙进入功能，这些对于一台10万内可拿下的SUV来说都非常的厚道，整车尺寸是4745*1890*1680mm，接近角18°，离去角22°，在市区坑洼路段通过性更有保障。

全文总结：不管是靠销量撑起了五菱银标系列，还是被《我们的爸爸》选中为指定用车，都能够从几个方面证明五菱星光S确实有拿得出手的东西，比如大空间、舒适性对家庭群体出行体验的改善，比如长续航、低能耗对奶爸一族的经济帮扶，还有比较丰富的便利性功能，关键是3月份的购车权益一步到位，可以让我们节省更多费用，得到一台国民神车，我倒是觉得大家可以考虑一下了。