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要说最近汽车圈里啥事儿最热闹，那绝对是比亚迪的降价风暴！2024年价格战打的火热，没想到进入2025年，比亚迪直接“掀桌子”了，全系车型都开始降价促销，最高降幅直接干到了5.5万！这是要逼死友商的节奏啊！
先说说比亚迪护卫舰07，这车官方指导价是17.98万到25.98万。这次降价，直接来了个狠的，最高降幅达到21%，算下来差不多有5.5万！不过，这主要是针对高配版本，低配版降幅大概在1万到2万左右。咋说呢，想一步到位的朋友这次可以重点关注一下高配，真心划算。不过，上个月护卫舰07销量才238台，有点惨淡啊，不知道降价能不能给它支棱起来！
再看看比亚迪宋Pro DM，这可是很多家庭的第一辆车选择。官方指导价10.28万到13.28万，这次降价幅度也挺给力，最高能降18%，也就是2万块！ 更狠的是，针对还没卖完的老款车型，最低裸车价竟然只要8.9万左右！这价格，直接劝退了一大批还在观望的朋友吧？
接下来是比亚迪元Pro，这小车官方指导价9.58万到11.38万，这次降价幅度是17%，差不多1.6万元。而且，据说最低裸车价只要7.9万，这主要就是为了清理库存。想买个代步车，对空间要求不高的朋友，可以考虑一下，毕竟价格确实很有诱惑力。
还有比亚迪海狮05 DM，官方指导价10.28万到13.28万，降幅15%，大概1.7万元。也主要是针对老款车型，最低裸车价9.6万左右。
比亚迪唐DM(图片|配置|询价)这次也加入了降价行列。官方指导价17.98万到26.98万，最高降幅15%，差不多4万块。不过，这主要也是针对老款高配版本，其他车型降幅大概在1万到2万。唐DM在2024年全年累计销量达到13.1万台，表现还算可以，这次降价能不能让它更上一层楼，值得期待。唐DM也用上了比亚迪全新第五代混动系统，技术上还是很有优势的。
重头戏来了，比亚迪秦PLUS DM！ 这可是比亚迪的销量担当！官方指导价7.98万到10.38万，这次降价幅度是14%，大概1.3万元。主要针对老款车型，新款车型降幅大概在5000到7000元。秦PLUS DM上个月销量14,212台，2024年年销量超过30万台，堪称“国民神车”！这次降价，估计销量又要再创新高了。当然，秦PLUS DM也采用了比亚迪全新第五代混动系统，技术迭代速度真是快！
比亚迪海豹DM，官方指导价14.98万到21.98万，降幅13%，差不多2.2万元。高配版本降幅比较大，其他车型降幅大概在8千到1.5万。
最后是比亚迪元PLUS，官方指导价11.58万到14.58万，降幅12%，大概1.4万元。最低裸车价10.5万左右。元PLUS在2024年全年累计销量达到27.5 万台，表现也很不错。
总的来说，这次比亚迪全系降价，力度是真的大。当然，大家也要注意，有些车型是针对老款或者高配版本，具体情况还得去店里咨询清楚。
那比亚迪为啥要这么做呢？我觉得主要原因还是市场竞争太激烈了。现在新能源车企越来越多，各家都在卷技术、卷配置、卷价格，比亚迪作为龙头企业，肯定要带头降价，才能保持自己的市场份额。
竞品车型横向对比:
1. 特斯拉Model 3: 特斯拉一直以科技感和操控性著称，Model 3更是如此。但是，Model 3的价格偏高，而且内饰相对简单，没有比亚迪那么多的舒适性配置。Model 3的优点是品牌效应强，续航里程长，自动驾驶技术也比较领先。
2. 埃安AION S: 埃安AION S的优点是空间大、舒适性好，而且价格也比较亲民。但是，埃安AION S的品牌影响力相对较弱，而且在智能化方面可能不如比亚迪。
3. 吉利星瑞: 如果你更喜欢燃油车，吉利星瑞也是一个不错的选择。星瑞的优点是外观大气、内饰豪华，而且动力性能也很强劲。但是，星瑞的油耗相对较高，而且在智能化方面可能不如新能源车。
这次降价也反映出一个趋势，那就是新能源汽车市场的竞争越来越激烈，价格战会成为常态。对于消费者来说，这肯定是好事，能用更低的价格买到更好的车。
那么，面对比亚迪这次“史诗级”的降价，你会考虑购买吗？你觉得比亚迪的降价策略会给其他车企带来怎样的影响？这样的价格，你“真香”了吗？
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