不玩虚的！五菱星光EV与PHEV，实车表现如何，到底值不值买？

在油价起起伏伏、环保理念深入人心的当下，新能源车的发展可谓日新月异，各种品牌、款式让人眼花缭乱。在这片红海之中，五菱星光 EV 与 PHEV 一经推出，就吸引了不少关注。大家心里都在琢磨，这款车到底有什么特别之处？毕竟对于咱们普通消费者来说，买车是一笔不小的开支，必须得慎重。买对了车，日常出行会方便很多，要是没选好，后续麻烦不断。五菱星光被不少人讨论，可它真实的产品力到底怎么样？价格是不是实在，用起来是不是省心？咱普通老百姓买车，不讲那些虚头巴脑的东西，得能实实在在契合日常需求。毕竟这买车的支出，可不是一笔小数目，往后还得考虑养车成本、使用体验等等，方方面面都得掂量清楚。五菱星光这两款车，看着宣传挺亮眼，可实际表现如何呢？是不是真能像宣传的那样，既经济实惠，又能带来舒适、便捷的出行体验？今天，咱就仔仔细细地来扒扒，为大伙揭开五菱星光的神秘面纱，看看它到底值不值得纳入咱的购车清单。

五菱星光EV

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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五菱星光推出了PHEV和EV两个版本，这可给不同需求的消费者提供了多样选择。PHEV版本对于那些既要兼顾日常城市通勤，又时不时需要长途自驾游的人来说，简直太合适了。平常上下班，纯电模式就能搞定，省钱又环保；要是周末想带着家人去周边城市玩，燃油发动机马上就能顶上，续航焦虑根本不存在。而EV版则更适合主要在城市里用车，充电也比较方便的人群，简单直接，日常出行轻松应对。

价格方面，五菱星光可以说是相当有诚意。就拿五菱星光PHEV(图片|配置|询价)来讲，现在购车，最高能享受10000元现金优惠，还有7000元置换补贴。要是符合条件，还能拿到国家至高20000元置换补贴。在2月购车，还限时提供5000元全险补贴。这么多优惠加起来，能为消费者省下不少钱。而且星光家族销量已经突破12万，其中五菱星光销量破8万，这么高的销量也足以证明它在价格和性价比上得到了市场的广泛认可（详情请咨询当地经销商）。对于咱们普通老百姓来说，花同样的钱，能买到配置不错、性能也说得过去，还有这么多优惠的车，那肯定是很划算的。

五菱星光的外观采用星翼美学设计语言，整体造型时尚又动感，科技感十足。车身线条流畅且修长，通过多轮风洞优化以及17项风阻优化方案，实现了0.228Cd的超低风阻系数。这超低风阻不仅让车看起来更具动感，还对续航有很大帮助。 前脸的翼动设计特别吸睛，前格栅是展翼式布局，以五菱logo为中心，向外放射扑展灵动双翼，和整车完美融合，特别有电感张力。灯光设计也是一大亮点，星环式日行灯有两种不同风格。插混版的日行灯采用贯穿式水晶切面灯组，在水晶表面的折射下，呈现出独特的美感，让车头视觉更显宽广；纯电版则采用全新的分体式日行灯设计，内部灯源横向渐进排布。全系标配自动大灯，用的是LED透镜大灯，远光辅助灯和转向辅助灯，灯光亮度及照射远度、宽度全面提高25%，大大减少了盲区。星环尾灯同样采用贯穿设计，亮红灯纹恰似流星轨迹，和前面的日行灯遥相呼应，不管白天还是晚上，辨识度都超高。 星穹车顶搭配低风阻流线车身、俯冲式车头和超长动感大溜背，以及极简车尾，整车运动气息十足。再加上精致的高亮黑下包围及环形窗框亮条，更显低趴与精致感。18寸星旋精车铝轮毂搭配6‰超低滚阻轮胎，既好看又节能。而且，它提供了丰富的车色选择，星光插混版有星耀白、星瀚紫、星野灰、星幕黑4款流光车色，星光纯电版有星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑4款心动车色，不管你是喜欢低调稳重，还是喜欢个性张扬，都能找到适合自己的颜色。开在路上，五菱星光的回头率肯定不低。

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最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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车内，五菱星光的内饰给人一种简约但不失质感，科技与温馨并存的感觉。它有两种内饰色彩风格。玄黑深色沉浸空间，黑色搭配高级灰银梨木纹，金色线条层层覆盖，营造出一种简约又有质感，科技中带着温馨的氛围；浅沙拼色氛围空间，则以温柔大地色调为主，尽显高级感。 车内配备了8.8英寸的超清数字LED仪表屏和15.6英寸的超高清LED中控屏，这两块屏幕组成了悬浮智能双屏，就像两个“大彩电”，中控屏在同级算是很大的。显示清晰，操作便捷，给车内增添了不少科技感。车机搭载Ling OS灵犀系统，语音识别速度低于400ms，唤醒率高达98%，在同级中表现优异。它支持20s内连续对话，不用反复唤醒就能持续发送指令，交互效率大大提升。还有语音鼠标功能，可实现“所见即可说”，比如想找附近的餐厅，直接对着车机说就行，开车时操作更安全便捷。

对于家庭用户而言，车内空间是影响用车体验的关键因素，五菱星光在这方面的表现堪称优秀。它拥有2800mm的超A级轴距，这个数据意味着后排座间距能够达到985mm 。如此宽敞的后排空间，让老人和小孩在长途旅行中可以自由舒展双腿，丝毫不会感到局促。即便是一家五口人一同出行，也不会觉得过于拥挤。同时，乘员舱垂直高度在同级中处于前沿水平，坐在车内，完全不会有压抑之感。 说到储物空间，五菱星光同样可圈可点。它配备了一个容积高达540L的大后备厢，经过实际测试，这个后备厢能够轻松容纳2个24寸箱子和4个20寸箱子。而且，后备厢地毯还能翻折打开，下面隐藏着一个33L的储物格，放置一些贵重物品或者应急工具非常合适。车内更是精心设计了多达14处的储物空间，分布在各个角落。就拿双层多功能副仪表板来说，它采用上下层设计，提供了6大储物空间，无论是饮料瓶、手机，还是小型电脑包等物品，都能找到合适的存放之处。当一家人出门旅行时，孩子的玩具、零食，大人的行李等都能有条不紊地放置，充分满足了家庭日常用车以及出行的储物需求。此外，后排座椅还支持4/6比例向前放倒，这样在搬运一些大件物品时，比如自行车、家具等，就可以通过放倒座椅来拓展后备厢空间，进一步提升了车辆的装载能力。

五菱星光的动力系统在高效节能方面表现突出，不同版本各有亮点。PHEV版搭载的灵犀动力系统技术含量很高，专用发动机热效率覆盖区域达40%，最高热效率能达到43.2%，并且92%的工作时间都运行在高效区。搭配上灵犀动力无极E - CVT变速，传动效率高达98%，响应速度非常快，0.1秒就能有反应。实际油耗方面，百公里亏电油耗仅为3.98L（WLTC）。满油满电的情况下，综合续航超1100km，还提供70km和150km两种纯电续航版本供消费者选择。这样的动力和续航配置，在城市通勤中可以使用纯电模式，节省成本；长途出行时，燃油发动机又能保证续航，轻松应对各种驾驶场景。

EV版的五菱星光在电池技术和续航能力上也有可圈可点之处。410标准型电池容量为41.9 kWh，百公里电耗11.5kW·h；510进阶型电池容量达54.3 kWh，百公里电耗12.5kW·h，电耗控制得比较出色。率先同级的2C快充技术，充电15分钟续航就能恢复200km，从30%充到80%仅需20分钟。对于城市通勤的上班族来说，利用碎片化时间就能快速补充电量；长途旅行中，也能大大减少充电等待时间，提升用车体验。此外，懂车帝冬测的成绩也证明了五菱星光在续航和能耗方面的实力。在2024懂车帝冬测中，五菱星光冬测纯电续航达成率表现优异，以70.4%的成绩斩获15万级混动组拔得头筹，实测百公里亏电油耗7.19L，荣获增程插混组第二名。这充分说明，不管在何种环境下，五菱星光的动力系统都能稳定发挥，为用户提供可靠的驾驶保障。

智能配置上，它的智能感知系统通过全新智能算法和标定，能够根据不同驾驶场景自动适应调整，满足用户对驾驶乐趣和节能的双重需求。车上还有10余项减耗设计，像低拖滞力卡钳 、低滚阻轴承 、低压用电器控制策略、双层流节能空调等，有效降低了能耗，提高了能源使用效率。 安全配置更是丰富。主动安全方面，配备了360°全景影像系统，车的前后左右共安置4个超广视角摄像头，能提供1280*960高清晰度的画面，实现360°视野无死角，在狭窄道路行驶或停车时，能帮助驾驶员清晰掌握车周围的情况，避免刮蹭。灵眸智驾系统包含ACC智能巡航辅助、TJA智能行车辅助（弯道智能通过、拥堵跟车启停、车道居中保持）、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、TSA交通标识辅助、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等实用功能，大大提升了驾驶安全性。比如在高速行驶时，ACC智能巡航辅助能减轻驾驶疲劳；在城市拥堵路段，TJA智能行车辅助能让驾驶更轻松，还能有效避免一些潜在的碰撞风险。

被动安全方面，五菱星光的车身采用了五环高强钢骨架，多环路高强骨架为乘员安全提供坚实保障，同时提升了车身刚度、模态以及整车NVH表现。结构件高强钢占比76.4%，热成型钢占比19.2% 。底盘采用三横三纵式热成型超高强钢结构设计，有效提升了电池和乘员舱的抗变形能力。前防撞梁标配吸能盒，采用铝合金材料，宽度达1130mm，能提升碰撞吸能性能，降低对乘员和电池等关键部位的伤害，同时降低维修成本。电池安全也不容忽视，五菱星光的神炼电池技术可靠，200万新能源销量0自燃。它采用行业前沿的电芯“问顶技术”以及MUST多功能一体化结构技术，电池箱体采用3G - AHSS第三代超高强钢一体化设计，超高强度钢覆盖率＞83%，极大地提升了电池的安全性。

总的来说，五菱星光在智能配置和安全方面的表现，能让用户在驾驶过程中更安心，不管是日常通勤还是长途旅行，都有全方位的科技守护。 五菱星光EV与PHEV在多个方面都展现出了不错的实力。从丰富的车型版本选择，到实惠且具性价比的价格；从时尚动感又科技感十足的外观，到简约温馨、科技感强的内饰；从宽敞舒适、储物能力优秀的空间，到高效节能、适应不同场景的动力系统；再到全方位守护的智能配置及安全系统，它都有着可圈可点的表现。如果近期正打算购买新能源车的，不妨去4S店亲身感受一下五菱星光。