前不久,捷途自由者(图片|配置|询价)上市,售价为12.49万到15.49万,共计5款型号,本期我们就来简单了一下。


从外观来看,以“硬派”设计打底,前脸线条硬朗,格栅用平直的白色筋线来勾勒轮廓,车标还镶嵌其中,且两侧同大灯衔接在一起,下包围造型立体,整体外扩,可起到防剐蹭的作用。侧面线条同样为平直走势,腰身圆润,轮眉还用黑色饰板进行包覆。
该车轴距为2810mm,车内为大五座布局,身高175CM的我在前排试驾时,头部有1拳多,此时在后排乘坐的我有3拳的腿部空间,有1拳头部空间,双腿能做到收放自如。座椅还带加热等功能。

中控台用硬朗的线条搭建,功能区域划分清晰,操作十分便捷。带10.25英寸仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏,能够清晰的展示车辆信息及提供多种娱乐功能。配高通骁龙8155芯片,支持CarPlay/Hicar车机互联映射。

拥有1.5T和2.0T两套动力可选,
其中1.5T发动机,马力为184Ps,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机,马力为254Ps,匹配爱信8AT变速箱,拥有两驱和四驱可选。 其中2.0T动力版本还可四驱驱动。
底盘为前麦弗逊式 +后多连杆独立悬挂组合,拥有专业越野底盘调校,还配置了博世ESP 9.3车身稳定系统,兼顾铺装路面舒适性与非铺装路面支撑性。
该车还有29°的离去角,28°接近角,200mm 离地间隙、700mm涉水深度,辅助上带蠕行模式、两把锁等配置。
可以做到7+X模式覆盖全场景,在铺装路面可采用经济/标准/运动模式,来优化动力输出逻辑。在越野场景的运用上可以开启雪地/泥地/沙地/岩石等模式,自动调整ESP介入强度与动力分配。喜欢的朋友可以 去看看
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