KTM 如何让其最受欢迎的 Naked 比以往更好：400cc 以下的街头霸王

自诞生以来，KTM 390 Duke一直是 400cc 以下级别中不可战胜的街头霸王。性能、功能、骑行动态和价格的平衡堪称史诗级，这让它轻松与更大的双缸摩托车竞争。这在很大程度上归功于它十年来不断的更新，而且这种趋势在今天也愈演愈烈。最新的变化让这款摩托车比以前更受欢迎。

新款 KTM 390 Duke 有哪些变化

这一代390 Duke 于 2023 年问世。这是对即将推出的摩托车的一次大规模改造，因此最新的更新侧重于提升体验，而不是重新发明轮子。最显著的变化是增加了巡航控制系统。它通过一个新的专用按钮工作。

只需按下按钮，系统就会启动。然后，您可以使用两个专用的“+”和“-”按钮来增加/减少设定速度。如果这听起来很熟悉，那是因为该系统和随附的开关设备来自最近发布的 KTM 390 Adventure R。

下一个变化是外观方面。390 获得了新的涂装，比目前提供的涂装简单得多。深灰色油箱饰面与亮黑色车身面板相得益彰，并以橙色图案点缀。粉末涂层格子底盘使涂装更加完美。不过，我们不知道是否会在现有的两种颜色之外添加这种颜色。

最后，升级版 390 Duke 配备了新鞍座。据报道，它可将鞍座高度提高至 30.7 英寸，低于其竞争对手 CFMoto 450NK、Aprilia Tuono 457和 Kawasaki Z500。再加上悬架下垂，现在身材矮小的人应该更容易使用这款车了。话虽如此，KTM 尚未透露这是否会以牺牲衬垫为代价。如果是这样，可能会损害整体舒适度。

新款 KTM 390 Duke 的主要变化

• 巡航控制
• 新型专用开关设备
• 新涂装
• 新型座椅，座椅高度较低

新款 KTM 390 Duke 不变之处

出于显而易见的原因，其他一切都保持不变。因此，您将获得399cc 单缸发动机，功率为 44.2 马力，扭矩为 28.8 磅英尺。所有动力都通过六速变速箱传递至车轮，并搭配双向快速换档器和滑动离合器。如果您想知道，390 可以在 5.5 秒内达到 62 英里/小时。

底盘方面，有一个网格框架和铝制副车架将各个部件固定在一起。它们悬挂在 43 毫米 USD 前叉和单震上，两者都是可调的，来自 WP。更轻的车轮和盘式制动器（与上一代相比）进一步提升了该套件的品质。结果是整备重量约为 370 磅。

升级版 KTM 390 Duke 将于 2025 年底抵达美国

截至目前，升级版 KTM 390 Duke 仅在其诞生地印度发布。我们预计它将很快进入国际市场，可能在未来几个月内作为 KTM 2026 系列的一部分。小幅涨价可能是其中的一部分，这是完全可以理解的。我们只希望制造商建议零售价仍与目前 5,899 美元的底价相近。

2025 KTM 390 Duke 主要规格