坦克400燃油版：硬派越野的多面手，城市与旷野的全能担当？

坦克400(图片|配置|询价)燃油版：硬派越野的多面手，城市与旷野的全能担当？

2月22日，坦克400燃油版正式上市，带来了2.0T汽油与2.4T柴油两款动力选择，官方指导价分别为24.98万元和26.48万元。这款车自发布以来，凭借独特的定位与性能，吸引了众多消费者的目光。它究竟更适合越野，还是城市通勤？下面将从多个维度深入剖析。

硬派机甲外观，辨识度拉满

坦克400燃油版采用了极具未来感的机甲风格设计，车身线条刚劲有力，犹如一位随时准备冲锋陷阵的战士。前脸的多边形日行灯与镀铬中网相得益彰，既犀利又霸气；悬浮式前杠和外露铆钉的轮眉，进一步强化了它的越野属性。车身侧面，车顶独特的帽檐式结构，不仅复古而且时尚，C柱宽厚，搭配隆起的边裙和外廓式大轮眉，肌肉感十足。车尾部分，突出的尾翼、侧开式电吸尾门、立体式灯罩的尾灯以及背挂式备胎，不仅实用，还让整车的硬派风格更加突出 。无论是穿梭在城市的街道，还是驰骋在野外的山川，坦克400燃油版都能凭借其独特的外观，成为众人瞩目的焦点。

坦克400

最低售价：24.98万起

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内饰豪华，空间舒适

走进车内，豪华感扑面而来。12.3英寸全液晶仪表与16.2英寸悬浮式中控屏组成的双联屏，显示清晰，操作流畅，集成了高德卫星导航系统、AR实景导航、车联网、OTA升级等功能，还支持Carlink和HUAWEI HiCar手机互联映射，让驾驶者仿佛置身于科技座舱 。车内大量采用Nappa真皮材质包裹，触感细腻，质感十足。座椅支持多项电动调节功能，主驾驶位还配备了座椅记忆和按摩功能，前排座椅具备加热和通风功能，无论是严寒还是酷暑，都能为驾乘者提供舒适的温度体验。此外，车内还配备了10扬声器音响系统、多色车内氛围灯、自动大灯、自适应远近光、雨量感应式雨刷、后排独立空调、三区温度控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等丰富配置，营造出一个舒适、便捷、健康的车内环境 。虽然是5座布局，但得益于4985mm的车长、1960mm的车宽和2850mm的轴距，后排空间宽敞，即使长途乘坐也不会感到局促，后备箱常规容积为566升（柴油版更大），放倒后排座椅后可扩展至1803升，无论是日常购物、家庭出游还是装载越野装备，都不在话下 。

越野性能卓越，征服各种路况

坦克400燃油版搭载新一代智能四驱系统（TOD+Mlock），具备强大的越野能力。接近角33°、离去角31°、最小离地间隙235mm，涉水深度可达800mm，配合全地形控制系统，无论是攀爬陡峭山坡、穿越泥泞沼泽，还是征服沙地，都能轻松应对 。汽油版车型搭载2.0T深度米勒循环发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，匹配纵置9挡自动变速箱，0-100公里/小时加速时间9.7秒，WLTC工况百公里油耗9.85升 ；柴油版首搭2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩480N·m ，低速扭矩输出强劲，仅1500rpm即可达到峰值，WLTC油耗低至百公里8.9L ，满油续航近1000公里 ，并采用五大降噪技术优化静谧性。它还支持TAB坦克掉头、CCO蠕行模式等多种越野功能，4L模式下扭矩可放大2.64倍，机械四驱结构可靠性更高，即便是越野新手，也能轻松驾驭复杂路况 。

城市通勤表现，优缺点并存

在城市道路上，坦克400燃油版也有不错的表现。座椅舒适，悬挂对路面颠簸过滤较好，行驶质感平稳，车内隔音效果出色，能有效隔绝外界噪音，提供安静的驾乘环境。L2+级的智能驾驶辅助系统，如ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，能减轻驾驶疲劳，提升驾驶安全性和便利性 。不过，它也存在一些不足之处。车身较大，在狭窄街道行驶和停车时不够灵活；2.0T汽油版车型油耗相对较高，日常使用成本会有所增加；柴油版车型虽然油耗低、续航长，但发动机噪音相对较大，在城市中驾驶可能会对驾乘体验产生一定影响 。

坦克400

最低售价：24.98万起

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综合评价与购买建议

坦克400燃油版是一款硬派越野属性突出的车型，越野性能是它的核心优势，如果你是越野爱好者，经常挑战复杂路况，那么它绝对能满足你的需求，柴油版车型更是长途穿越的利器 。但如果你主要用于城市通勤，虽然它也能胜任，不过较高的油耗和较大的车身可能会带来一些不便，汽油版车型相对更适合城市日常使用 。总体而言，坦克400燃油版在25万级硬派SUV市场中，凭借其独特的外观、豪华的内饰、强大的越野性能，具有较高的性价比和竞争力 。