如果预算在15-20万之间,想买一台大空间的新能源SUV,同时还要求配置高、续航长,这样一筛选,其实选择面并不算大。但我们今天要聊的零跑C16 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,算是其中一个选项,这台车主攻15-20万价位的市场,并且全系标配大六座,那这台车是否适合普通老百姓呢?今天咱们也结合大家日常用车的需求,来详细剖析一下。
零跑C16定位为中大型SUV,并且全系提供纯电版、增程版车型,可以满足不同消费者的需求,比如咱们主要是市区、中短途用车,那就可以选纯电版;如果需要经常跑长途,那增程版会是更好的选择。同时,零跑C16全系指导价区间是15.58-18.98万,整体的价格还是很有诚意。今天,咱们主要以零跑C16580km续航版本的车型为例,来进行解读。
咱们老百姓买车,对于车辆外观、内饰的要求,无非就是要有基础的档次感,咱们也先从零跑C16的外观、内饰开始聊。外观部分,零跑C16作为中大型SUV,整体还是拥有很强的体量感。而且零跑C16前、后均采用了贯穿式灯组的设计,也能提升整体的科技感。就外观来说,零跑C16外观的气势很足,对于日常家用来说,完全不会掉份儿。
至于内饰,零跑C16的整体布局很简洁,而且这台车提供双拼色内饰的选项,整体的视觉效果干净利落,且不失档次感。同时,零跑C16采用了两块悬浮式大屏的设计,相比于时下流行的无仪表盘的设计,我个人还是更喜欢零跑C16的这套设计,毕竟信息显示会更直观。值得一提的是,零跑C16采用了怀挡布局,也为前排留出了大量的储物空间,包括手机无线充电面板、两个杯架,并且零跑C16前排马鞍采用了悬浮式设计,杯架下方还拥有大尺寸的储物空间,咱们的前包、卫生纸等等零碎的物件,都能放置在此处,对于家用来说,还是很实用。
对于家用SUV而言,空间、乘坐体验都是关键。从尺寸来看,零跑C16的长宽高分别达到4915、1905、1770mm,轴距是2825mm,其尺寸属于是7座SUV的水准,但零跑C16在这样的尺寸规格下,仅布局了6个座椅,由此也能带来相当宽裕的空间表现。像咱们日常用车,如果是二孩家庭,一家六口一起出行,也能轻松乘坐,并且零跑C16采用6座布局后,第二排也拥有宽敞的过道,进出第三排会很方便。座椅功能方面,零跑C16前排座椅带有加热、通风功能,可以保证冬暖夏凉。
第二排部分,零跑C16采用了独立座椅,并且前后、靠背调节,甚至同样配备了加热、通风功能,规格也是相当高。像咱们载着家里的老人出门,就可以把座椅放躺一些,即便是长途乘坐也不会太累。另外,零跑C16第二排还配备了小桌板,如果带着小孩儿出门,也可以在后排吃饭或写作业,甚至零跑C16还提供了后排吸顶屏,小朋友坐在后排也可以看动画片,长途出行时,可以打发无聊的时间。
至于第三排,零跑C16同样配备了杯架、空调出风口,对第三排乘客的照顾也非常到位。
后备厢方面,零跑C16的常规容积是209L,可以放下常规的行李厢和背包,比如咱们带着小月龄的孩子出门,小朋友的行李都可以完全放下。而且零跑C16的第三排座椅支持比例放倒,后备厢容积更能达到1022L,小朋友的自行车,或者长途出行的行李,依旧能轻松容纳。
对于时下的新能源车而言,智能化配置是重点,这也是提升用车体验的关键。智能驾驶层面,零跑C16配备了激光雷达,这在同价位车型中非常少见。同时,零跑C16采用了英伟达Orin X芯片,算力达到254TOPS,这也是同级罕见的硬件。简单来说,零跑C16智驾系统的感知硬件和芯片,基本可以媲美30万以上新势力高端产品的表现。具体的功能性上,零跑C16在L2级智驾的基础上,还能实现高速NAP与城区NAC导航辅助驾驶,像咱们过年返乡或返工,需要跑长途,智驾系统就可以大幅缓解驾驶疲劳。
智能座舱部分,零跑C16内置了高通骁龙8295芯片,这也是行业内非常先进的芯片之一,由于算力强,也能为零跑C16带来更流畅的车机表现,包括咱们在操作车机时,画面会更跟手,在打开车载APP时,速度也会更快。而且零跑C16支持语音交互、手机APP控车等功能,比如开车时,咱们要调节空调、导航等功能,直接动嘴就行,视线也不需要离开路面,再比如天气寒冷,咱们在上车前,可以提前开启热风,一上车就感受到温暖的环境。
咱们来聊一聊零跑C16的动力及续航,咱们同样以580km长续航版本的车型为例来解读。首先,动力部分,零跑C16配备了一台后置驱动电机,所以这台车也是标准的后驱车。相比于前驱车,后驱车的爬坡能力更强,过弯时,车尾的动态也会更灵活,这一点也是零跑C16的优势。在实际的动力表现上,零跑C16零百加速时间仅需6.37秒,动力其实足够充沛,即便是满载6人跑高速,零跑C16超车也很从容,如果是上到高原,零跑C16作为纯电动车,也不会有“高原反应”,驾驶感受也会更畅快。
续航方面,零跑C16配备了74.9kWh的电池组,CLTC纯电续航里程是580km,在同价位车型中,零跑C16的续航也属于中上游水准,如果日常上下班通勤距离是50km左右,基本一周一充即可。补能方面,零跑C16搭载了800V高压快充平台,在同价位车型中,这样的硬件也实属罕见,整车从30%充至80%,仅需15分钟,换算下来,相当于充电15分钟,就能续航290km,即便是家里没充电桩,日常上下班用车时,每次抽空出去充20来分钟,基本就够一周使用。如果是跑长途,服务区休息一会儿,吃饭或上个厕所的时间充会儿电,基本在高速上又能跑2、3个小时。
总的来说,作为一台家用车,零跑C16的空间、乘坐感受,可以直接提升全家人的用车体验。同时,零跑C16的智能化表现同样可以提升日常用车的便捷性。另外,作为纯电动车,零跑C16的续航、补能表现也比较出色。结合零跑C16自身的价格,我认为这台车还是很值得入手,大家也多关注一下。
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