哈雷CVO公路滑翔RR：百万级别的摩托车!!!!

在摩托车的世界里，哈雷戴维森向来以独特的风格和深厚的文化底蕴著称。而哈雷推出的CVO公路滑翔RR，无疑成为了车迷们热议的焦点。这款车无论是售价、性能还是配置，都打破了人们对传统哈雷车型的认知。

CVO公路滑翔RR定位高端，若是引入国内，预估售价将突破百万。

如此高昂的价格背后，是其堪称豪华的配置与强大的性能。

它搭载的131立方英寸密尔沃基8号V型双缸发动机，排量达2147cc，最大功率约153马力，扭矩约203牛米，超越了哈雷以往任何一款原厂车型，甚至超过了泛美ADV搭载的150马力Revolution Max发动机，成为哈雷工厂出厂摩托车中动力最强的存在。

为了实现这样卓越的性能，该车在发动机内部进行了诸多改进，底盘也精心改装。前减和后减震配备欧林斯全可调悬挂套件，前轮刹车由抛光Brembo GP4RX卡钳负责，这些都是顶级仿赛才有的配置。

车身大量采用碳纤维材质，搭配天蝎钛合金排气管和数控加工后摇臂，不仅减轻了重量，还让整车质感和颜值直线飙升。相较于标准CVO公路滑翔，RR版减重约23公斤，不过即便如此，其整备重量仍有356公斤，依旧是个“大块头”。

然而，CVO公路滑翔RR并非完美无缺。高昂的价格使其性价比饱受争议。在摩托车市场中，本田、川崎、杜卡迪等品牌也有功率达150马力左右、配备高端悬挂和刹车系统，且重量更轻的车型，价格却仅为哈雷这款车的20%。对于追求性价比的消费者来说，这些品牌的车型显然更具吸引力。

CVO公路滑翔RR虽然凭借强大性能和高端配置展现出哈雷在技术上的突破，但过高的价格限制了其受众群体。它更像是哈雷为追求极致体验的车迷打造的“艺术品”，在摩托车市场中，成为了一款极具话题性的独特存在。