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    25.99万起!东风本田S7硬刚国产新势力:650km续航+零晕车黑科技

    当国产新能源疯狂内卷时,东风本田带着全新纯电SUV S7杀入战场,25.99万起的定价直接叫板特斯拉Model Y(图片|配置|询价)和小鹏G6。这款车究竟是合资品牌的绝地反击,还是定价自信过头的“迷之操作”?咱们扒开参数看真相!

    S7基于本田云驰纯电W架构打造,单电机版续航650km,双电机四驱版620km,零下30℃电池容量保持率超90%,堪称“冻不死的宁德时代电芯”。动力参数上,双电机版350kW功率,4.6秒破百,搭配50:50车身配重比、双叉臂悬架和ADS自适应减震系统,本田甚至宣称通过“零晕感调校技术”解决了电车加速眩晕的老毛病。

    发布会现场,一台“解剖版”S7直接展示钢筋铁骨:25%比例1500MPa热成型钢车身、68%高强度钢覆盖率、15层720度电池防护体系,配合1.2万吨一体压铸铝壳电池包。官方强调,这车经历了5300项测试和118次碰撞验证,安全标准堪比“陆地坦克”。

    车内搭载12.8英寸中控屏+华为光场屏黑科技,40英寸虚拟成像解决视疲劳难题。Honda CONNECT 4.0系统融合豆包和阿里通义双AI模型,支持多指令语音交互。L2+级智驾标配高速领航辅助和手机遥控泊车,但对比新势力的城市NOA,本田的智驾仍偏保守。

    面对小鹏G6(22.99万起)、乐道L60(预售价21.99万)等竞品,S7的起售价高出3万-5万,且缺少换电生态或高阶智驾。但本田死磕“大厂品质”:全系赠送智驾升级包、首任车主终身质保、前1000名至高8.6万元礼遇。网友吐槽:“这是卖技术还是卖LOGO?”

    宝子们!

    你觉得25.99万的S7能打动追求品质的油车老粉,还是被国产新势力按在地上摩擦?

    选车纠结症犯了:Model Y、小鹏G6、本田S7,谁才是30万级纯电SUV真香王?

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