被低估的战士：14万+ 你会考虑别克E5吗？

在新能源中大型SUV市场中，别克E5(图片|配置|询价)的存在感明显显得低调，这款基于奥特能平台打造的车型，旧款提车价已经下探到14万以内，不仅展现了传统车企转型的诚意，更以实际产品力挑战市场偏见。

别克E5的产品力

设计：克制与创新的平衡
别克E5的外观融合了新能源车的未来感与传统SUV的稳重。分体式前灯组与封闭式格栅的搭配，既保留了别克家族的设计基因。新款又通过双色改色膜（如蔚然橙风、大漠寻棕等）增添了年轻化元素。

别克E5 来源别克官网

内饰则以30英寸6K弧面屏为核心，搭配高通8155芯片，响应速度达0.3秒，科技感十足。但中控台偏向主驾驶的非对称设计，对强迫症用户稍显不友好。

空间与舒适性：家庭出行最优解
2954mm轴距带来堪比MPV的纵向空间，身高185cm的乘客后排腿部仍有余量；座椅填充厚实，但后排缺失加热/通风功能成为槽点。储物空间灵活，后备厢容积502-1658L，满足多场景需求。

三电与续航：安全与效能的取舍
全系标配奥特能平台六重热失控防护技术，累计6亿公里电池零自燃纪录。单电机版本提供515-620km续航（CLTC），北方冬季续航明显，实测-20℃环境下衰减约30%。动力输出线性平顺，适合城市通勤，但180kW最大功率在竞品双电机面前稍显保守。

别克E5并非完美，比如智驾方面，与目前国产新能源相差较大，但其在空间、安全与智能化上的扎实功底，以及传统车企的品控体系，使其成为20万内合资纯电SUV的“隐形王牌”。若能在品牌焕新与用户运营上补足短板，E5有望撕掉“保守”标签，重写市场格局。

古话说得好“抛开价格谈性价比，就是耍流氓”，别克E5价格若是下探在14-15W，综合性价比拉满。希望别克能够继续在支架方面发力，增加产品竞争力，不然很容易在这轮智驾淘汰赛中被淘汰。