2025款坦克300上市！三把锁+柴油低扭王

想买辆硬派越野，新款坦克300(图片|配置|询价)值不值。以下结合官方资料和车主反馈，从价格、动力、越野性能到优缺点，给你掰开了揉碎了分析——这车到底能不能扛住野路子？

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车11.50万起 | 1508辆

多维度分析：2025款坦克300的真实实力

1. 价格：门槛低但顶配不便宜

指导价19.98万起（汽油版），顶配Hi4-T插混版24.98万。对比老款（2024款起售价19.98万），价格持平但配置升级明显。

购车权益：定金3000抵6000，置换补贴至高1万，送充电桩和保养礼包，相当于变相降价1.3万。

槽点：柴油版23.48万、插混24.98万，比同级国产越野车（如BJ40）贵5%-10%，性价比看需求。

1. 动力：三种版本，柴油版是真野王

2.0T汽油版：227马力+387牛·米，配9AT变速箱，城市通勤够用，但油耗偏高（实测12L/100km）。

2.4T柴油版：186马力+480牛·米，低速扭矩猛，适合爬坡拖挂，油耗9L/100km，但噪音比汽油版大（虽有多重降噪措施）。

Hi4-T插混版：综合408马力+750牛·米，纯电105公里续航，支持快充（30%-80%仅24分钟），野外还能当“充电宝”（6kW外放电）。

1. 越野性能：三把锁+分时四驱，野地随便造

硬件顶配：分时四驱+博格华纳分动箱+前后差速锁，低速四驱扭矩放大2.64倍，轮端扭矩最高26000牛·米（柴油版）。

软件辅助：10种驾驶模式（含雪地、泥地、沙地等），带蠕行模式和坦克转弯，新手也能玩转复杂地形。

实测短板：车身重（柴油版2.3吨），极限攀爬时动力响应稍慢，不如牧马人灵活。

1. 智能与舒适：科技感追上电车，但车机偶尔卡顿

智能座舱：14.6英寸大屏+高通8155芯片，语音控制支持四音区，但车机启动时加载略慢。

舒适配置：NAPPA真皮座椅+主驾8点按摩+12喇叭音响+ANC降噪，长途不累腰，但后排座椅偏硬。

智驾水平：L2级辅助驾驶（自适应巡航+车道保持），够用但不如新势力激进。

1. 设计：硬汉外表+精致细节

外观：方盒子造型+外挂备胎+熏黑轮眉，新增“沙丘米”车漆（带自修复清漆），颜值在线。

内饰：怀挡+双50W无线充电，储物空间增加，但副驾屏缺失（对比理想L7）。

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车11.50万起 | 1508辆

数据对比：坦克300 VS 硬派越野核心需求

结论：推荐谁买？劝退谁？

• 推荐人群：
• 硬核越野玩家（柴油版+三把锁）
• 城市通勤兼顾周末野营（Hi4-T插混版）
• 预算20万内想要硬派造型（汽油入门版）
• 劝退人群：
• 追求极致舒适（选理想L7或城市SUV）
• 纯电爱好者（续航105km不够用）
• 对车机流畅度要求极高（偶尔卡顿）

数据来源于网络，仅供参考。