在紧凑型 SUV 市场这片热闹非凡的天地里,丰田 RAV4 荣放的成绩那可是相当亮眼。就拿今年上半年来说,它和兄弟车型锐放表现出色,RAV4 荣放售出 7.9 万辆,锐放也有 8 万辆的佳绩,同比分别增长 11.7% 和 48.4% 。这数据足以证明它在消费者心中的地位。而近期,一汽丰田推出的 “时光焕新计划” 更是在车市中激起不小的波澜。从 3 月 1 日到 5 月 5 日,只要你是一汽丰田、广汽丰田或者雷克萨斯丰田的老用户,就能享受超诱人的福利。车龄增值补贴逐年递增,每年多 1000 元,再叠加上国家以旧换新补贴,这优惠力度,谁看了不心动?打个比方,开了 13 年丰田车的用户,要是置换皇冠陆放,能拿到 15000 元国补和 15000 元厂补,换车成本一下子就降了好多。在这么好的政策背景下,今天咱就好好唠唠这超火的丰田 RAV4 荣放,特别是 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版,看看它到底有啥过人之处。
丰田 RAV4 荣放 2024 款推出了好几种不同版本车型。2.0L CVT 两驱都市版官方指导价 16.98 万,价格很亲民,适合那些主要在城市里上下班,对四驱没啥需求的朋友。2.0L CVT 两驱风尚版售价 18.98 万,相比都市版,增加了不少配置,舒适性和实用性都提升了。2.0L CVT 两驱风尚 PLUS 版价格为 19.98 万,在风尚版基础上进一步升级。2.0L CVT 四驱探险 PLUS 版定价 20.98 万,适合那些偶尔想去郊外撒撒野,对四驱性能有一定要求的消费者。而咱们今天重点要说的丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版,官方指导价是 22.98 万。现在经销商那儿都有优惠,优惠后的价格大概在 12.38 - 19.28 万之间(活动详情请咨询当地经销商),这么一来,性价比一下子就提高了,在紧凑型 SUV 市场里的竞争力更强了。

咱先来说说丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版的外观。这外观设计硬朗大气,一看就是 SUV 该有的范儿,充满力量感。车身尺寸方面,长度是 4600mm,宽度 1855mm,高度 1680mm,轴距达到 2690mm。从侧面看,车身线条流畅,比例协调得很。前脸部分,大尺寸进气格栅搭配那犀利的大灯组,显得特别精神。大灯用的是 LED 光源,照明效果超棒,晚上开车,前方道路被照得明晃晃的。车身颜色选择也不少,不管你喜欢低调沉稳的黑色、简约百搭的白色,还是热情亮眼的红色,都能满足你的喜好。再看车尾,设计得简洁大方,尾灯造型跟前大灯相呼应,晚上点亮的时候,辨识度超高。而且这车离地间隙有 200mm,通过性相当不错,就算遇到不太好的路况,也不用担心刮到底盘。



坐进车里,这内饰给人的感觉就是实用又舒适。车内大量采用软质材料包裹,摸起来手感很好。中控台设计简洁,各种功能按键布局合理,开车的时候盲操作都没问题,很方便。座椅采用织物和皮质拼接材质,透气性好,坐久了也不会觉得闷热。前排座椅不仅能前后、高低调节,还带有腰部支撑调节,长时间开车也不容易累。这车还配备了双区自动空调,能根据车内不同区域的温度需求进行调节,不管是前排还是后排乘客,都能享受到舒适的温度。车内储物空间也多,门板上专门有放水瓶和杂物的地方,中央扶手箱比较深,能放不少东西。


说到空间,丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版的表现相当出色。前面提到的轴距,让车内空间十分宽敞。后排坐三个成年人完全没问题,腿部空间充裕,膝盖离前排座椅还有挺大距离。头部空间也足够,就算个子高的人坐进去,脑袋也不会碰到车顶。车内还有很多贴心的收纳空间,前排座椅背后有储物袋,可以放杂志、文件之类的。后排中央扶手放下来后,上面有两个杯架,很实用。行李舱容积有 580L,日常购物、出门旅行,放几个行李箱轻轻松松。要是把后排座椅按 40:60 比例放倒,行李舱空间一下子就变大了,搬家的时候拉个小家具都没问题,实用性超强。



动力这块,它搭载一台 2.0L 自然吸气发动机,最大功率 126kW,最大扭矩 209N・m。这动力对于日常城市驾驶来说完全够用,起步轻快,加速平稳。在城市里超车、并线都很轻松。它匹配的是 CVT 无级变速箱,换挡没有顿挫感,开起来特别平顺。跑高速的时候,动力也不弱,120km/h 的时速下再超车,动力还是跟得上。发动机和变速箱匹配得很好,在保证动力的同时,油耗控制得也不错。官方给出的百公里综合油耗在 7.3L 左右,在同级别车型里算是比较省油的。而且它加 92 号汽油就行,养车成本也不高。



再讲讲智能配置,这可是这款车的一大亮点。它配备一块 10.25 英寸的智能中控屏,显示效果清晰,操作流畅。内置的 GPS 导航系统很好用,能精准规划路线,还能实时显示路况信息。遇到堵车时,能及时规划新路线,让你少走冤枉路。蓝牙 / 车载电话是标配,开车接打电话特别方便,不用再拿着手机,安全又便捷。手机互联映射功能支持 CarPlay、Carlife 以及 Hicar,不管你用苹果手机还是安卓手机,都能轻松和车机连接,在车机上就能操作手机里的一些应用,比如听音乐、看导航。车联网和 4G 网络的配备,让车辆具备 OTA 升级功能,系统能及时更新,不断优化各种功能,给用户带来更好的体验。




四驱性能是丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版的强项。它采用前置四驱驱动形式,四驱系统能根据不同路况自动调整动力分配。在湿滑路面,像下雨天的公路,四驱系统能快速把动力分配到有抓地力的车轮上,防止车辆打滑,开车更安全。去郊外遇到泥泞道路,四驱系统也能发挥作用,提供可靠抓地力,让车辆顺利通过。在轻度越野场景,比如不太陡的山坡,它的四驱系统可以把更多动力传递到后轮,增强车辆攀爬能力。过弯的时候,合理的动力分配能让车辆操控更稳定,不会有严重侧倾情况。


安全配置方面,这款车做得相当到位。它有 7 个安全气囊,包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,还有膝部气囊,全方位保护驾乘人员安全。车身采用高强度钢材,能有效吸收和分散碰撞能量。丰田的 TSS 智行安全系统也是标配,这个系统包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统等。预碰撞安全系统能在检测到可能发生碰撞时,及时提醒驾驶员,必要时还会自动刹车,避免或减轻碰撞伤害。动态雷达巡航控制系统在高速上很好用,能自动保持和前车的安全距离,让驾驶更轻松。车道偏离警示系统能在车辆偏离车道时提醒驾驶员,避免因走神等原因偏离车道发生危险。自动调节远光灯系统在晚上开车时,能根据对向来车情况自动切换远近光灯,既保证自己照明需求,又不会晃到对方车辆驾驶员的眼睛。

现在,咱们把丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版和同级别热门车型本田 CR-V 2024 款对比一下。本田 CR-V 2024 款有多个版本,240TURBO CVT 两驱活力 5 座版官方指导价 18.59 万,240TURBO CVT 两驱锋尚 5 座版售价 20.19 万,240TURBO CVT 两驱锋尚 7 座版价格为 20.89 万,240TURBO CVT 两驱智领 5 座版定价 21.19 万,240TURBO CVT 两驱臻享 7 座版官方指导价 23.19 万。在空间上,荣放车身尺寸 4600×1855×1680mm,轴距 2690mm;CR-V 车身尺寸 4703×1866×1680mm,轴距 2701mm。从数据看,CR-V 在长度、宽度和轴距上有一点优势,但实际乘坐体验中,荣放的空间表现也不错,后排腿部空间和头部空间都很宽敞。荣放行李舱容积 580L,CR-V 是 581L,两者不相上下,都支持后排座椅比例放倒拓展空间。在智能配置上,荣放配备 10.25 英寸中控屏,支持 CarPlay、Carlife、Hicar,车联网和 OTA 升级全系标配;CR-V 同样 10.25 英寸中控屏,只支持 CarPlay 和 Carlife,部分车型需选装 OTA 升级,荣放在手机互联兼容性和智能化便捷性上更有优势。四驱性能方面,荣放前置四驱系统能很好应对复杂路况,扭矩分配能力强;CR-V 四驱更侧重于城市湿滑路况,在越野场景中荣放表现更出色。

想象一下这样的场景:周末,你开着丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版,带着家人去郊外露营。一路上,智能车机帮你规划优化路线,避开拥堵路段。到了郊外,遇到一段泥泞小路,四驱系统轻松应对,稳稳通过。到达露营地点后,宽敞的行李舱能放下所有露营装备。一家人在野外享受美好时光,荣放就像一个可靠的伙伴,为你们的出行保驾护航。
总的来说,丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版在外观、内饰、空间、动力、智能配置、四驱性能以及安全配置等方面都表现得很不错。在一汽丰田 “时光焕新计划” 的助力下,它的性价比更高了。如果你正在考虑买一辆紧凑型 SUV,不管是城市日常通勤,还是偶尔出去自驾游,这款车都很值得你去 4S 店看一看,试驾体验一下。你觉得丰田 RAV4 荣放 2024 款 2.0L CVT 四驱探险旗舰版吸引你的地方是哪里呢?欢迎在评论区留言分享哦。
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