争议前脸变帅了？本田双车配置加码，3月20日见分晓

当第十一代雅阁(图片|配置|询价)和型格首次亮相时，前脸的“大嘴”设计就引发了网友的激烈讨论。有人吐槽“像鲶鱼”，也有人觉得“够个性”。如今，改款车型即将在3月20日上市，争议中的前脸终于迎来调整，本田还悄悄给双车配置“加料”——这次改款，到底是诚意升级，还是面子工程？

前脸争议背后，藏着本田的“小心机”

从曝光的新款雅阁实车来看，前脸最大的变化是进气格栅造型。现款的蜂窝网格被横向镀铬饰条取代，配合更宽的下包围和两侧獠牙状导流槽，视觉上更显宽体运动。而型格则直接放大中网面积，换装黑色横幅式格栅，原本的“小钢炮”气质多了几分沉稳。

不过，争议依然存在。有网友认为，雅阁的新前脸“像凯美瑞和帕萨特的结合体”，型格的设计也少了些本田的家族特色。但换个角度看，这种调整或许正是本田的“妥协”——面对中国消费者对“大气感”的偏好，设计师不得不向市场需求低头。

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除了外观争议，本田这次在配置上倒是下了真功夫。根据经销商透露的信息，新款雅阁将全系标配Honda SENSING 3.0智驾系统，新增自动变道和弯道速度辅助功能。型格则着重升级车机系统，搭载更流畅的语音交互和手机互联功能，甚至可能引入AR实景导航。

更值得关注的是细节优化。雅阁的车长微增至4990mm（现款4980mm），后排头部空间通过座椅角度调整得到改善；型格新增的幻夜运动套件，包含熏黑轮毂和红色卡钳，直击年轻消费者审美。不过也有遗憾，两款车型的动力系统依旧沿用1.5T+CVT/2.0L混动组合，这让期待2.0T发动机的网友略感失望。

虽然官方尚未公布售价，但4S店销售暗示“改款车型定价策略会参考凯美瑞”。参考现款雅阁17.98万元的起售价，若新款能维持原价并增加配置，或将扭转现款销量疲软的态势。而型格作为运动家轿市场的“后来者”，改款后若能将指导价下探至12万元区间，或许能抢走思域的部分客户。

不过，老车主们更关心的是保值率。某二手车平台数据显示，现款雅阁1年车龄保值率约78%，改款后若市场反响热烈，现款车型的二手价可能进一步下跌。因此，急于购车的消费者不妨趁新车上市前砍价抄底，而追求新科技的用户则值得再等两周。

从“鲶鱼脸”到“宽体轿跑”，本田这次改款显然在努力平衡个性与大众审美。3月20日上市后能否逆袭，关键要看配置升级是否真能抵消设计争议。毕竟，在国产新能源车的围攻下，日系车的每一次改款都像是一场“生存战”——要么用诚意打动市场，要么被流量淘汰出局。