相信现在手握十万预算准备买家轿的朋友,都会直接在新能源市场挑选车型。其中,五菱星光、比亚迪秦L和比亚迪秦PLUS,也是很多朋友都在纠结的三款十万级车型。今天,我们就一次性搞明白,在五菱和比亚迪两大品牌中,哪款新能源家轿最值得选。
从空间说起,谁更具优势?
其实对于国内的家用车消费者来说,空间始终都是大家比较关注的第一个地方,相信没有多少朋友会拒绝一台能让家人坐在后排跷二郎腿的家轿。

那么在三款车型中,其实能够通过直观的数据看出谁大谁小。定位于紧凑型轿车的秦PLUS就不用多说了,这款车的空间够用,但很难带来那种可以让成年人在后排舒展拳脚的感受。

而秦L和星光一样定位于B级轿车,而且轴距只相差1厘米。那么在这两款车的后排,空间余量就很大了。身高一米七五的乘客在调好前排座椅后,再坐进后排,膝盖到前方座椅靠背仍然拥有接近三拳的空间余量。所以要追求空间的话,还是建议选择星光或秦L。

(星光)

(秦L)
当然,不少家轿消费者对价格比较敏感。那么从价格维度来看,星光的指导价整体要比秦L低个两到三万甚至比秦PLUS还便宜一点,而且五菱还为星光用户提供至高四万的综合优惠,所以选星光会更划算。

关于配置,一辆车要有怎样的表现才算出色?
很多朋友都在纠结,到底是选整体价格更低的星光,还是选标配天神之眼C高阶智驾系统的秦PLUS和秦L……其实答案很简单,我们在考虑到价格的时候,也需要参考整车配置。

下面,我们选取十万级价位左右的车型进行对比,它们分别是指导价10.28万的星光共创版150领航型、指导价10.38万的秦PLUS DM-i智驾版120KM超越型和指导价9.98万的秦L DM-i智驾版80KM领先型。

在秦家族中,最大的配置亮点就是天神之眼C高阶智驾系统,它具有高快领航和自动泊车功能,驾驶体验很好。不过,对于家用来说,智驾并不是全部。
对比之下,星光就显得更加全面一些。例如在智驾方面,这款车也有L2级辅助驾驶功能,主动刹车、车道保持和自适应巡航功能,同样可以减轻驾驶强度并提升安全性。而且,在其他舒适性和便利性配置方面,星光也更加齐全。

相较于比亚迪的两款车,星光提供自动雨刷、转向辅助灯、遮阳板化妆镜LED补光灯这些优势配置。此外,秦PLUS和秦L搭载12.8英寸中控屏,而星光则拥有15.6英寸的大屏并配备LingOS系统,支持丰富网联功能和连续语音识别的能力。在智能化系统方面,星光也能以更高的配置,让车内娱乐体验更加丰富。

关注动力品质,谁的综合素质更强?
对于很多家用消费者来说,选车购车时的一大重点,就是车辆的核心动力表现。高效节能、便利无痛点的体验,也都是大家所需要的。
那么在本次对比的三款车型中,大家都提供插混版车型。其中,秦L和秦PLUS DM-i搭载了比亚迪标志性的第五代DM技术。这两款车最高拥有120Km的纯电续航里程,而且在亏电状态下百公里综合油耗低至3.98L。
对比之下,星光插混版的效率同样不错,而且在部分产品力上也呈现出了一些优势表现。例如这款车的最高纯电续航里程可达150Km,在城市通勤的场景下,充一次电可以用一周,省钱更方便。那么在油耗方面,星光插混版在亏电状态下,百公里综合油耗也仅为4.09L,可以说与比亚迪的效率表现不相上下。

而在纯电阵营,秦L由于没有纯电版所以不参与讨论。而秦PLUS EV和星光纯电版的最高续航里程,都达到了510Km,满足城市通勤和跨城出游肯定是没问题的。

此外,星光纯电版对比秦PLUS EV还有一大额外优势,那便是拥有2C快充补能系统。充电15分钟,就能补充200Km的续航,在出远门的时候更加轻松。
结语:
经过对比来看,别人比亚迪秦L和秦PLUS能卖得这么好不是没有原因的,它们的空间、配置和动力表现都比较均衡,基本上没啥短板。那么五菱星光,其实也是具有爆款潜力的新能源家轿。它的空间更大、动力效率更高而且综合配置也更符合我们家用消费者的期待,再加上合理的价格与大幅度优惠,其实体现出了更极致的性价比。所以,大家现在知道十万级新能源家轿到底该如何选了吧?
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