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    入门下探30万元内,奥迪Q5 e-tron29.85万元起售

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    入门下探30万元内,奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)29.85万元起售相较于2022款车型价位将有所降低,入门级下探至30万元内,由此可见上汽奥迪想要促进销量的急迫心情,用性价比来稳固新能源汽车的豪华品牌影响力。


    新车推出6款普通车型,官方指导价区间为29.85万元-41.55万元;以及6款新增特别版车型,官方指导价区间为33.15万元-43.25万元,共12款车型。



    新车外观普通版与特别版的区分,主要集中在车顶、后视镜以及LOGO等处都进行了熏黑式处理,用以更好的区分;入门级闪耀型和星耀型取消了LED矩阵式大灯组,采用普通的LED大灯组。



    车身侧面的6款特别版车型均标配了21英寸轮辋,入门级的闪耀型和星耀型则采用19英寸轮辋;黑色饰板加持的轮眉和侧裙,整体风格呈现出沉稳的厚重感;新车尺寸分别为4876x1860x1675mm,轴距为2965mm。


    车身尾部采用贯穿式流水尾灯组,上方嵌入奥迪logo标识,夜晚点亮后提升了辨识度;下方黑色包围植入了银色扩展套件,增加了新车尾部的层次感。



    内饰方面采用怀抱式座舱设计,偏向于主驾驶的11.6英寸嵌入式中控车机,四幅式多功能方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,小巧的换挡机构;搭载MMI车载智能系统,支持CarPlay手机互联、车联网、4G网络、OTA升级以及语音识别控制系统等功能,还配备了全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车内氛围灯以及手机App远程控制等。


    动力上提供两种模式:1、搭载后置单电机,最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,纯电续航里程为560km,百公里耗电量15.9kWh/100km;2、搭载前后双电机,最大功率为225kW,峰值扭矩为460N·m,纯电续航里程为550km,百公里耗电量16.2kWh/100km。


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