实拍 自由者


今天刚好趁着去给旅行者做保养,去看了下新上市的自由者,原因是,家里一辆车不够开,媳妇雨雪天气骑车不方便,而她又亲眼看见过一次电车自燃,非要选择一辆燃油车,于是乎,作为一年多的旅行者车主 我就给他先打打前站,试驾了新上市的自由者。

车前脸帅气十足
首先一上车,就被自由者大面积的皮革包裹吸引了,在加上 实体按键的回归,确实方便不少。还有那副驾的女王座椅,靠在椅背上,腿拖支撑性还是很不错的。我甚至那会都想到以后外出旅游,我坐在女王座椅的惬意时光

女王副驾很哇塞
试驾的车是最顶配15.49万那一款,2.0t十 8at的组合,开起来简单何平顺,没有顿挫。但是说实话,没有我的旅行者双离合提速那么快。然后这款自由者,全车都是双层夹胶玻璃,隔音效果着实很棒,车速70基本听不到胎噪。4s店的人说这车前后窗玻璃还有隔离紫外线的功能。比我的旅行者要好一些。,我那旅行者后排还是单层玻璃


车机反应很快,仪表盘的模式很酷
然后就是空间了,不知道是心理问题还是咋,感觉自由者的头部空间没有旅行者宽敞。然后鸡肋的还有 前排没有配上车的扶手,有点不太方便。

自由者还有一个亮点就是车机,同样都是
8155芯片,但是就是比旅行者反应要快。
最后试驾了7公里,感觉 自由者这款车,动力强,视线宽广,影响和隔音效果出众,不错的好车