零跑B10举刀了！15万内首配激光雷达智驾，元PLUS慌了？

零跑B10预售10.98万起，直接把激光雷达智驾门槛砍到12万级！这波操作让同级对手比亚迪元PLUS、AION Y(图片|配置|询价)集体沉默。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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核心配置拉满，价格却“腰斩”

零跑B10全系标配高通8295芯片+SA8650双芯组合，支持高速/城区高阶智驾，语音交互还接入了通义千问和DeepSeek双AI大模型。对比元PLUS的DiPilot系统（无激光雷达）、AION Y的ADiGO 4.0（仅顶配支持高速领航），B10的智驾方案直接甩开代差。更狠的是，激光雷达版本仅需12.98万，比小鹏G3i（18.89万起）便宜近6万！

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续航快充碾压同级

510/600km双续航版本，搭配800V高压平台，19分钟补能50%（30%-80%电量）。反观元PLUS续航510km但仅支持70kW快充，AION Y磷酸铁锂版快充需40分钟。零跑B10的充电效率几乎对标30万级纯电车型。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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空间玩法“卷”出新高度

副驾“魔术拓展坞”支持DIY桌板、手机支架，后排座椅放倒可秒变1.8米露营大床。对比元PLUS和AION Y的固定式座椅布局，B10的2390mm乘员活动空间和22处储物设计，直接把家用SUV实用性拉到天花板。

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底盘调校暗藏豪车基因

Stellantis集团玛莎拉蒂团队参与底盘调校，搭配CTC 2.0电池一体化技术，整车刚度达36300N·m/deg（媲美百万豪车）。元PLUS和AION Y主打舒适却牺牲操控，B10却用“中欧混血”底盘实现舒适与驾趣平衡。

总结：价格屠夫再出刀

12万买激光雷达智驾、15万内唯一800V平台、全系终身免费软件服务——零跑B10的定价策略堪称“掀桌式竞争”。元PLUS和AION Y若不大幅降价，恐怕难逃市场份额被蚕食的命运。这场15万级纯电SUV大战，零跑已提前锁定胜局。