17.99 万买带外放电的混动越野！208km 纯电 + 1300km 续航，油车慌了

"您是否渴望一台既能穿越山河又能兼顾日常的全能座驾？

今天，我们为您带来颠覆传统的捷途山海 T2——17.99 万起售的混动越野 SUV，让诗和远方触手可及！"

咱们正题开始！

1. 动力系统
   搭载1.5T发动机+3DHT混动系统，综合功率280kW，扭矩610N·m，零百加速四驱版最快5.7秒（两驱版7.4秒）。运动模式下动力输出激进，经济模式则以平顺和省油为主。变速箱调校优秀，换挡无顿挫感。
2. 第一视角 试捷途山海T2(图片|配置|询价)四驱 5.7秒/39.7米 车挺好 就是贵！

1. 刹车与操控
   刹车系统灵敏，实测四驱版制动距离39.7米，接近德系车水准。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，但在大坑洼路段车身会有晃动。转向精准，方向盘力度适中，适合城市和高速驾驶。
2. 能耗表现
   混动系统兼顾性能与油耗，综合油耗约8L/100km（燃油经济性优于传统燃油车），纯电续航未明确提及，但插混结构适合日常通勤。

二、外观设计

1. 车型定位
   属于中型SUV，车身尺寸4785mm×2800mm轴距，接近角28°、离去角30°，具备轻度越野能力，但更侧重城市通勤。
2. 设计风格
   硬朗线条+方正“方盒子”造型，前脸大尺寸格栅和犀利LED大灯凸显霸气，车尾简洁饱满，漆面质感高级。整体风格年轻化，吸引追求个性的消费者。
3. 灯光配置
   全系标配LED大灯和日间行车灯，照明效果满足日常需求，但未配备激光大灯。

三、驾乘感受

1. 座椅与空间
   座椅采用仿皮材质，支撑性和包裹性良好，长时间乘坐疲劳感低。前后排头部和腿部空间充裕，后排支持放倒，后备箱容积大，适合家庭出行。
2. 隔音与滤震
   城市道路风噪和胎噪控制较好，高速行驶发动机噪音略有增加。悬挂对细小颠簸过滤彻底，但通过减速带时后排弹跳感较明显。
3. 智能化体验
   配备12.3英寸中控屏+全液晶仪表，语音控制系统识别精准，支持导航、娱乐等功能。L2级驾驶辅助（如车道保持、全景影像）提升安全性。

四、问题与维护成本

1. 故障反馈
   目前市场反馈未提及高频故障点，但混动系统的长期可靠性需时间验证。部分用户反映四驱版价格偏高（四驱版未在部分配置表中明确）。
2. 维护成本
   保养周期和项目与同级别混动车型相当，但插混系统零部件可能增加后期维护费用。整车保修政策需参考官方信息。

五、价格与保值率

1. 售价对比
   插混版起售价18.49万元，四驱版价格更高。对比同级别哈弗猛龙（6.2秒加速、越野更强），山海T2价格略高但舒适性更优。
2. 经济性与保值
   混动系统降低日常使用成本，但品牌溢价较低，预计保值率中等，与比亚迪等竞品持平。
3. 
   

总结：优缺点一览

• 优点：动力强劲且平顺、空间宽敞、配置丰富、混动经济性佳、外观个性。
• 缺点：四驱版价格偏高、悬挂滤震极限一般、品牌保值率中规中矩。

适合人群：追求城市通勤舒适性、偶尔轻越野的家庭用户，或注重混动经济性的消费者。建议亲自试驾体验动力和悬挂调校