首发第五代EA888发动机 全新途昂Pro正式上市

2025年开春，上汽大众推出了搭载第五代EA888发动机的新一代途昂(图片|配置|询价)Pro车型上，这不仅是途昂的一次升级换代，同样也是大众新款发动机在国内的首发亮相。这两年国内新势力从设计、到智能座舱、再到智驾，让合资品牌失去了昔日的光环。作为国内燃油车的头牌厂家，大众拿出了自己的应对策略，同样把漂亮的设计、智能座舱和辅助驾驶带给用户，同时还有一款高效强劲的全新发动机。

从定价看，全新途昂Pro一共有三款车型，官方指导价30.99-35.99万元，当然在指导价背后是官方一口价：26.99-31.99万元，再配合免息金融、置换补贴等，实际终端到手性价比颇高，要知道当年25、6万也只能买到途观。

年轻化、 科技感，同时保持中大型SUV应有的气场，让全新途昂Pro有着不错的眼缘。双LED大灯与老款一脉相承，尾灯也进行了相应简化，收窄后更显精致。侧面设计十分简洁，前后微微隆起的轮拱增添了力量。隐藏式门把手让它有了与新能源车一样的待遇。尺寸方面，新车长宽高分别为5158*1991*1788mm，轴距2980mm，轮圈尺寸有20、21英寸两种，样式也很运动。

走入车内，横平竖直的中控台保留了德系车的严谨，中高配车型配有11.6英寸副驾驶屏幕，另外还有全系标配的10.3英寸全液晶仪表盘和15英寸中控大屏。车机部分，搭载高通骁龙8155芯片，操作更为流畅。得益于驾到的尺寸，车内可以布置下2+3+2共7个座椅，女王副驾也一并安排，可以满足全家人出行需求。

智驾方面，新车搭载新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶，实现L2级辅助驾驶功能，拥有全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道等功能。IQ. Drive泊车管家系统拥有自动泊车、记忆泊车、遥控泊车功能。

这次新车上市，最大的亮点莫过于全新的第五代EA888发动机，相比老款机型，新发动机拥有VTG可变截面涡轮增压器，提升了低速扭矩；500bar超高压燃油系统，实现更精准的燃油喷射控制和更好的雾化效果；全工况米勒循环，低油耗区域覆盖范围相比前一代产品扩大超过5倍；紧耦合排气净化装置，曾经的颗粒捕捉器再生难题已彻底解决。与之匹配的是代号DQ501的7挡湿式双离合器变速箱，官方显示零百加速仅需7.6秒，而百公里油耗为8.35L。

经过前几年新能源车的高速发展，国内新能源和传统燃油车之争正趋于平衡，面对各自的消费市场，真正带给用户好的体验、实惠的价格和可靠的质量才是王道。更何况，面对广阔的中国市场，用户需求多种多样，还是有很多用户对燃油车情有独钟，并且是刚性需求。这次途昂Pro定价也十分诚恳，感兴趣的朋友不妨到店体验。（文/图 车言堂）