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    昔日加价3万今打五折!本田CR-V崩到11.99万


    曾经加价3万还得排队等车的老车主们,如今看到这价格估计得捶胸顿足——东风本田CR-V直接亮出“一口价11.99万”的王炸底牌,叠加地方补贴后裸车价甚至能杀到10万以下,堪称史上最狠跳水!这辆昔日称霸中国SUV市场的神车,如今被国产新能源逼到墙角,价格腰斩的背后,到底是真香还是无奈?

    从200

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    7年第三代国产CR-V一车难求的巅峰,到2025年五折甩卖的现状,CR-V的命运如同坐过山车。当年接近19万的起售价,次低配轻松突破20万,如今直接砍到11.99万,比自家小弟缤智还便宜。曾经的2.0L、2.4L自吸引擎和加价神话,在新能源浪潮下成了“老古董”,即便2022年换代升级了1.5T和混动系统,依然难挡销量滑坡。去年靠着终端狂降五六万才勉强卖出18万台,如今价格再捅一刀,彻底撕掉合资车的“溢价光环”。

    面对比亚

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    迪宋等混动车型的围剿,本田的发动机技术优势早已不够看。2025年刚开年,东风本田单月销量暴跌近七成,CR-V即便降价超5万也难挽颓势。更尴尬的是,被寄予厚望的电动化转型一塌糊涂,油改电车型无人问津,全新电动品牌“烨”首款车S7定价25.99万起,直接被网友吐槽“谁给本田的勇气”

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    。一边是燃油车打骨折,一边是电动车玩不转,曾经的日系标杆如今进退两难。

    10万出头的CR-V香吗?1.5T+CVT的经典组合、L2级辅助驾驶、全景天窗标配,性价比确实拉满。但对比同价位的国产新能源,智能化体验和用车成本又成了硬伤。这场五折促销,究竟是本田的绝地反击,还是燃油车时代的最后挣扎?评论区等你来吵!


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