优惠1.5万！零跑C10：续航530km，性价比高，适合家用

零跑C系列车型在2024年全年累计交付量达到293724辆，同比增长超过100%，零跑C系列SUV家族有C11、C10、C16，开了一年零跑C10(图片|配置|询价)的我感触颇深，每天上班，无需拿出手机,只需抬抬手腕用智能手表即可完成车辆的解锁等操作,尤其在下班买菜的情况下，双手提着东西，这个功能很实用。再有零跑C10(看资讯)的充电速度也很快，单位附近就有充电站充电，半个小时左右就能充满。零跑C10(用车口碑)共推出7款车型，纯电车型4款，价格区间12.88-16.88之间，增程车型3款，价格区间13.58-16.58万之间。目前天津还有优惠政策，主要包括降价促销和购车礼包。‌最高优惠幅度达到了1.5万元，最低起售价格降至11.38万元‌。这一优惠为消费者提供了更加实惠的购车机会。此外，零跑C10还提供了一系列购车礼包，包括：全配套选装基金‌：3000元。贷款贴息‌：最高可享5000元贴息。车色选装基金‌：2000元。增换购补贴‌：3000元。充电无忧礼‌：免费送家充服务包‌。（具体咨询当地经销商），面我以零跑C10 530km舒享版为例详细介绍一下这款车的亮点。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车9.29万起 | 35辆

一、动力：零跑C10 530km舒享版搭载了一台后置单电机，最大输出功率为170kW，峰值扭矩为320N·m。这套动力系统在实际驾驶中起步响应较为迅速，尤其在城市道路上加速体验比较平顺，能够很好地应对日常通勤和短途出游的需求‌，从天津开车去北京往返400多公里不在话下。

在续航方面，零跑C10 530km舒享版配备了一块高容量电池，根据CLTC工况下的测试数据，其续航里程为530公里。冬天的时候有所下降。从2024年3月份提车到现在跑了一万多公里了，累计用电1400多度，充电桩也是安装在自己家的，基本一周充一次，目前充电花费也就四百多元，对比原来家里的老油车，一个月就要六七百块钱，电车确实省啊，个人对这个能耗是很满意的。

二、外观：零跑C10 530km舒享版：前脸采用贯穿式大灯设计，简洁且富有科技感。下方大尺寸窄条幅式进气口进行了黑化处理，搭配硬朗镀铬饰条，增添运动与大气格调。车身侧面线条简洁，上扬腰线与溜背车顶相衬，营造动感姿态。隐藏式门把手和20英寸多辐式轮毂，凸显时尚运动气息。车尾贯穿式尾灯与车头呼应，微微上翘扰流板和双边共双出排气布局，运动气场十足。有天目灰色，还有珍珠白、苔原灰、冰川蓝、金属黑等多种车身颜色供用户选择。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车9.29万起 | 35辆

三、安全：零跑C10 530km舒享版‌在安全方面的表现非常出色，其采用中欧双五星安全设计标准，采用行业2000Mpa高强度钢，42500N.m/°⻋⾝扭转刚度超劳斯莱斯。母婴级健康环保座舱：婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料，与婴幼儿奶嘴材质相同，同时具有无毒、抗菌、亲肤、持久抗污易打理等特性。AI实时监测保障三电安全：电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包，保证热失控预警率100%。前排双预紧安全带、大面积气囊（体积超过行业水平20%）、侧面碰撞时最快5.5毫秒起爆的侧面气囊/气帘，以及伸入A柱的气帘设计，确保在碰撞中能够最大限度地保护乘客和驾驶者的安全‌。此外还有主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等丰富主动安全配置。

四：底盘：零跑C10 采用CTC 2.0 电池底盘一体化匹配后驱+后五连杆悬架及优质调校，进一步提升了整车的前后俯仰控制、左右摆动、上下耸动这些关键的性能数据，日常用车起步和刹车时，整车晃动会更少；转弯时，侧倾抑制会更好；通过了的道路额外的凸起和坑洼，滤震后整车额外的上下晃动也有大幅减少；全系标配通风盘式制动，百公里时速刹停距离＜35.3m;全系配备舒适的刹停系统可以防止刹停过激。

驾驶感受上，零跑C10同样给我带来了不小的惊喜。动力充沛，加速迅猛，只需轻轻一踩油门，就能感受到强烈的推背感。特别是在超车时，那种游刃有余的感觉让我信心倍增。同时，C10的操控也非常灵活，转向精准，指向明确，即使在狭窄的道路或复杂的路况下也能轻松驾驭。

五：空间：零跑C10作为中型SUV，整车尺寸长宽高分别为4739mm、1900mm、1680mm，轴距为2825mm。坐进前排，头部空间大约有一拳多，不会让人觉得压抑。保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间有两拳多，头顶空间也有一拳多，即使长时间乘坐也不会太累。而且后排地板比较平整，满座三人时，中间乘客的脚也有地方放，不会觉得憋屈。

零跑C10后备箱容积可观，能够轻松容纳7个20英寸行李箱，节假日我和家人一起旅游大包小包都能装的下，连小朋友的自行车、球、帐篷、烧烤用的桌子椅子放里面也没问题。全车有26处储物空间，小到手机、钱包，大到背包、水壶，都能找到合适的存放位置。零跑C10内部空间利用率高达66.3%。

六：智舱：我的零跑C10 530km舒享版配备了10.25英寸高清仪表和14.6英寸中控屏，其分辨率达到2560*1440（2.5K高清水平），其搭载的是四叶草中央集成式电子电气架构的智能座舱和高通骁龙8295芯片，支持多终端智能互联，包括手机遥控器、智能手表、Carlink、乐橙智能家居等多种终端的车联功能，能实现秒级OTA更新，让软件定义汽车成为可能。

零跑C10 2024款 530智享版座椅填充物也采用了新的生物基发泡、3D通风垫等7 层舒适性材料，再配合座椅通风&加热功能，整体有着不错的乘坐体验。同时， 530智享版还通过采用多达40处的声学包设计，用以覆盖噪声传递路径，以及设置18处阻尼板，抑制震动噪声辐射，加之前排隔音风挡玻璃、吸音棉罩通风框等配置等方式，让零跑C10全车超过100项静谧性得以优化，提升车辆的NVH表现。

七：智驾：零跑C10搭载了Leapmotor Pilot辅助系统，该系统由具备254TOPS算力的NVIDIA DRIVE Orin X芯片提供支持，车配备了5颗毫米波雷达、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达、4颗盲区摄像头和1颗激光雷达等硬件设备。具有NAC导航辅助巡航‌：该功能能在无高精度地图的情况下识别交通信号灯、斑马线、车道线曲率及障碍物等信息，并自动调整车速，极大减轻了驾驶者的负担‌。ACC自适应巡航‌和ICC车道保持辅助：这些功能通过纯视觉方案实现，效果良好，未出现画龙现象‌。主动安全辅助‌：包括前后方碰撞预警、自动紧急刹车等功能，能够在紧急情况下提供额外的安全保障‌。自动泊车系统‌：通过摄像头和传感器识别停车位及周围环境，自动控制车辆完成泊车过程，对我很适用。