荣威纯电D6官图发布，近期上市，竞争小鹏MONA M03/纯电紧凑型车

3月10日，上汽荣威正式揭晓了其全新力作——荣威纯电D6的官方图片，这款纯电动紧凑型轿车基于上汽集团全新一代纯电专属架构精心打造，意在满足市场对高效能与长续航兼具的新能源车型日益增长的需求。荣威纯电D6提供了两种续航里程选择，分别为450公里和520公里（具体测试工况尚未对外披露），直接瞄准了同级别市场中的热门选手，如小鹏MONA M03和埃安AION RT，预示着一场激烈的竞争即将拉开序幕。

荣威官方透露，荣威纯电D6不久后将正式上市，为市场注入新的活力。在设计语言上，荣威纯电D6展现了与现有车型截然不同的风貌，前脸采用了创新的分体式大灯设计，中央镶嵌着ROEWE字母标识，下方则巧妙地设置了小型进气口，既彰显了品牌特色，又不失未来感。

车身侧面流畅的线条勾勒出溜背式轮廓，车顶与后备箱的衔接自然和谐，搭配传统样式的门外拉手和非隐藏式门把手设计，既实用又兼具美观。车辆配备了双五辐轮毂，充电接口巧妙地设置于左前翼子板处，细节之处尽显匠心。

车尾部分，荣威纯电D6采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，后保险杠部分融入了黑色高光材质，增加了视觉层次感，而后备厢盖边缘的扰流板设计，则为整车增添了几分运动气息。车身尺寸方面，荣威纯电D6的长宽高分别为4792毫米、1828毫米和1496毫米，轴距达到2750毫米，车内空间表现值得期待。此次发布的官图车型采用了名为“沧浪”的特别车漆，融合了绿色与灰色的元素，为车辆增添了一抹独特的风景线。

虽然荣威官方暂未公布荣威纯电D6的详细动力参数，但已确认该车将提供95千瓦和105千瓦两种功率调校的前置单电机动力布局，并搭载42.8千瓦时和53.9千瓦时的电池组，对应工信部续航里程分别为450公里和520公里，百公里电耗最低可达10.6千瓦时，展现了不俗的能效表现。

在市场竞争方面，荣威纯电D6直接对标的是小鹏MONA M03（官方指导价区间为11.98万-15.58万元）和埃安AION RT（官方指导价区间为11.98万-16.58万元），这些车型均以其各自的优势在市场上占有一席之地。回顾荣威品牌近期的市场表现，荣威i5、荣威RX5以及荣威D7 DMH在1月份销量排名前三，其中荣威i5单月销量高达6340辆，显示出荣威品牌在消费者中的广泛认可度和市场号召力。

综合来看，荣威纯电D6的推出，不仅丰富了荣威品牌的新能源产品线，也为消费者提供了更多元化的选择。其独特的设计语言、合理的空间布局以及可观的续航能力，无疑将成为其在竞争激烈的市场中脱颖而出的关键。随着上市日期的临近，荣威纯电D6能否在新能源市场掀起新的波澜，值得我们共同期待。