"价格屠夫"来了！12.99万起售，四驱+8AT，硬派越野SUV。

在当下的汽车市场，新能源车的浪潮可谓汹涌澎湃。大街小巷中，绿牌车的身影日益增多，各种新能源品牌如雨后春笋般涌现，宣传攻势铺天盖地。人们似乎都默认了新能源车就是未来的趋势，燃油车的份额被不断挤压，选择范围愈发狭窄。然而，就在这样的大环境下，一款车却如同一匹黑马，强势闯入人们的视野，它就是捷途自由者 ——“公路旅行越野 SUV”。当多数车企都在全力投身新能源赛道时，捷途却另辟蹊径，专注打造这款硬派风格的 SUV。它的出现，打破了人们对当下汽车市场格局的常规认知。一直以来，都有一群消费者，他们钟情于硬派 SUV 的霸气外观和强大越野性能，向往着驾驶爱车驰骋在广袤天地，穿越山川河流。捷途自由者的诞生，无疑是为他们量身定制，让热爱硬派 SUV 的车迷们看到了燃油车在新时代依然是高价值的存在。

我们先来看看这款硬派SUV的价格：捷途自由者是硬派SUV里的"价格屠夫" ，先给大家吃颗定心丸，这车预售价12.99万起，3月7日正式上市。现在交2000元能抵10000元，置换补贴15000元，还有3年10万免息贷款，首任车主还能享受整车终身质保。邻居大哥选的是2.0T四驱顶配，落地16.8万。不过要注意，不同地区优惠可能有差异，建议直接去店里谈（详情请咨询当地经销店）。

捷途自由者的线条硬朗、轮廓方正。经典方盒子造型搭配四叶草大灯，在车流中辨识度突出。方盒子造型线条简洁硬朗，与当下主流的流线型设计区分开来，这一造型蕴含着设计巧思，是自由者的自身外观标志。再看看它的前脸，方方正正，四叶草大灯镶嵌其中，点其车身尺寸为 4706×1967×1845mm，轴距达 2810mm，在同级车型里较为魁梧，比哈弗大狗尺寸更大。宽大车身不仅带来宽敞内部空间，视觉上非常有冲击力，展现强大气场。自由者虽是方盒子造型，但它的风阻系数却低至 0.35Cd，优于一些流线型城市 SUV。一般认为方盒子造型迎风面积大，风阻会高。但捷途设计师通过雕琢侧面线条、精准把控车顶弧度等优化，平衡了造型与性能。低风阻能降低能耗，提升燃油经济性，还能减少风噪，为车内打造更安静舒适的驾乘环境，让自由者兼具硬派外观与实用性能优势 。

空间： 在硬派SUV的领域中，空间实用性往往是消费者关注的重点之一，而捷途自由者凭借其令人惊叹的空间表现，当仁不让地成为了“空间魔术师”。堪比移动大床房的后排空间 1. **宽敞平整的延展空间**：捷途自由者的后排座椅具备独特的放倒设计，当将后排座椅完全放倒后，瞬间呈现出一个长达2米的近乎全平空间。这种平整性至关重要，它为乘客打造了一个宛如家中床铺般舒适的休息区域。无论是长途旅行中想要稍作休憩，还是在户外露营时作为临时的睡眠空间，这个2米长的平整区域都能完美胜任。与一些同类型车辆在座椅放倒后仍存在高低不平或坡度的情况相比，捷途自由者的这一设计无疑更胜一筹，极大地提升了空间的可用性。在正常乘坐状态下，自由者的后排空间同样表现出色。通过实际测量，身高1米8的乘客舒适地坐在后排时，膝盖距离前排座椅还有两拳的距离。这意味着即使是身材高大的乘客，在长途乘坐过程中，腿部也能得到充分的舒展，不会因空间局促而产生疲劳感。相比一些空间紧凑的SUV，自由者为后排乘客提供了更为宽敞、舒适的乘坐环境，无论是日常通勤还是长途出行，都能让后排乘客享受到惬意的旅程。

捷途自由者车内精心设计了多达45处的储物空间，分布在车内的各个角落，充分考虑到了驾乘者在不同场景下的储物需求。在车门板处，设计了宽大且分层的储物槽，不仅可以轻松放置瓶装水、雨伞等常用物品，还能容纳一些体积稍大的物品，如小型背包等。中央扶手区域，内部空间宽敞，能够存放行驶证、驾驶证、墨镜等重要物品，方便驾驶者随时取用。而在座椅侧面，也巧妙地设置了小型储物格，可用于放置手机、耳机等小件物品，让驾驶者在驾驶过程中能便捷地找到所需物品，无需在车内四处翻找。副驾驶手套箱的储物能力能够轻松容纳6瓶矿泉水。这一设计在实际使用中非常实用，无论是长途旅行时储备的饮用水，还是日常购物后放置的物品，副驾驶手套箱都能提供充足的存储空间。而且，手套箱的开启方式便捷，阻尼适中，不会出现因开启过猛导致物品掉落的情况。这种大容量且实用的储物设计，体现了捷途自由者在空间利用上的细致入微，为驾乘者的日常出行带来了极大的便利。 总之，捷途自由者在空间方面的卓越表现，无论是其宽敞舒适的后排空间，还是丰富多样且贴心的储物空间设计，都充分展现了其作为一款硬派SUV在满足消费者日常使用及长途出行需求上的独特优势，真正做到了将空间的实用性发挥到最大。

动力：捷途自由者提供了1.5T和2.0T两种动力选择 ，不同动力版本在试驾中的表现各有特点，是否符合预期取决于驾驶者的个人期望和需求。

1.5T动力版本 ：这款发动机的最大功率为135kW（184马力） ，最大扭矩达290N·m，与之匹配的是7DCT变速器。这样的动力参数在同级别发动机中属于中上等水平，对于一款紧凑型SUV而言，能提供较为充沛的基础动力。 在城市道路试驾时起步阶段，1.5T动力能够带来轻快的感觉，不会有明显的拖沓。当需要在城市道路中穿梭、超车时，只要深踩油门，动力也能及时响应，完成超车动作。比如在城市的快速路匝道汇入主路时，能够迅速将车速提升到与主路车流相匹配的速度。在中低速行驶区间，动力输出较为线性，加速过程平稳，配合7DCT变速器，换挡逻辑清晰，换挡速度较快，升挡降挡过程中基本没有顿挫感，整体驾驶感受较为顺畅，对于日常上下班通勤、城市内购物等场景，完全能够满足需求，动力表现符合甚至超出一些消费者对于城市日常驾驶动力的预期 。1.5T的动力在高速上巡航以及进行一些正常的超车动作，完全能够胜任的。 1.5T车型还配备了运动模式，开启后，油门响应变得更加灵敏，动力输出会更积极。发动机转速会保持在较高区间，升挡时机也会延后，让驾驶者能感受到更强的动力。在一些需要激情驾驶的场景，比如在空旷的道路上体验驾驶乐趣时，运动模式下的1.5T自由者能带来比普通模式更畅快的加速感受，符合消费者对于偶尔激情驾驶的动力预期。

2.0T动力版本 ：2.0T发动机最大功率为187kW（254马力） ，最大扭矩高达390N·m，匹配8AT变速器，且部分车型配备四驱系统 。这样的动力参数让其在同级别车型中处于动力强劲的水平。 起步时2.0T动力展现出强大的爆发力，推背感强烈，能够瞬间将车速提升起来。在加速过程中，动力输出源源不断，无论是中低速还是高速行驶，再加速能力都非常出色。比如在高速上以120km/h行驶时，深踩油门，依然能感受到强烈的加速感，迅速完成超车动作，动力储备充足。在爬坡等需要较大动力的场景下，2.0T发动机也显得游刃有余，不会出现动力不足导致的车速下降等情况。在非铺装路面试驾时，结合其四驱系统，强大的动力可以轻松应对各种复杂地形，如泥泞道路、砂石路等，动力表现远超普通城市SUV，对于追求动力强劲、喜欢越野驾驶或者经常需要应对复杂路况的消费者，2.0T版本的动力表现完全符合甚至远超预期 。运动模式下，2.0T的捷途自由者动力性能更是被激发到极致。油门响应极其灵敏，变速箱降挡迅速，发动机转速攀升很快，动力输出近乎狂暴，能给驾驶者带来强烈的驾驶激情，符合追求极致动力体验消费者的预期。

配置：入门即高配 全系标配12.3英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏，车机系统流畅度不错，支持语音控制和CarPlay。双认证健康座舱很加分，德国莱茵生态认证+中汽研五A认证，新车基本没异味。舒云座椅采用10层结构，云肤革材质触感细腻，SPF100防晒玻璃夏天特别实用，紫外线隔绝率99%。全路况高通过性 自由者的越野性能在同价位里数一数二，接近角28°、离去角29°，离地间隙200mm，涉水深度700mm。邻居大哥特意带我去工地试驾，40cm高的土堆轻松翻越，遇到水坑直接趟过去。走烂路时支撑性很好，不会有坐船的感觉。

使用成本：养车压力不大 小保养一次600元左右，比合资品牌便宜不少。保险第一年大概5000元，三年延保费用3000元。油耗方面，2.0T车型市区10L左右，高速8L，加92号油，年均油费1.5万。首任车主终身质保能省不少维修费，总体养车成本和同价位城市SUV差不多（详情请咨询当地经销店）。

捷途自由者(图片|配置|询价)是一款很有个性的硬派SUV，既能满足日常通勤，又能偶尔撒野。12.99万的起售价，2.0T+8AT+四驱的配置，在同价位里几乎找不到对手。如果你喜欢硬派造型，经常需要长途旅行或轻度越野，自由者绝对是个不错的选择。但如果你更看重品牌保值率或城市驾驶舒适性，可能要慎重考虑。建议大家去店里试驾一下，毕竟买车是大事，自己开着舒服最重要。