星纪元ES增程版预售价16.28万元起，3月10日正式上市

16万级增程SUV怎么玩？从我手里的信息来看，星纪元ES增程版马上就要在3月10日正式亮相了，预售价16.28万起，看着挺有诱惑力啊！作为资深老车媒，我今天就给大家提前解析一下这台车的"真身"。

整台车的外观基本沿用了纯电版的设计语言，流线型车身搭配封闭式格栅和主动通风口，风阻系数低至0.23，已经达到同级最优水平。车身尺寸4945×1978×1480mm，轴距3000mm，妥妥的中大型车标准。光看配色就挺讲究，什么旷野绿、淡天青、极光紫、晨曦红，听着就支棱起来了！

1628 16.28万起的"黄金增程"到底行不行？ 增程系统是买这车的关键点，谁不想避开"充电焦虑"又能享受电车的平顺呢？

星纪元ES增程版搭载了奇瑞自研的"黄金增程系统"，1.5T发动机最大功率115kW，热效率达44.5%。后驱版单电机195kW，四驱版双电机组合输出345kW，扭矩634N·m。Ultra四驱旗舰版百公里加速仅需4.6秒，这加速度在16-21万价位的SUV里绝对是装逼利器了。

实测数据显示，这台车的馈电油耗4.9L/100km，号称"同级最低"。纯电续航255km，CLTC综合续航1645km。比较有意思的是，这车不挑油，92号汽油就能用，节省了不少加油成本。虽然奇瑞这个"黄金增程"名字听着有点中二，但技术参数确实给力，每升汽油能发3.7度电，效率确实不低。

1 智驾系统硬件堆料有点狠 看到"猎鹰无图端到端智驾"这个名字，我原本以为又是厂家吹的一个虚名，没想到硬件配置确实给足了诚意。

这套系统配备了30颗传感器，包括激光雷达、毫米波雷达等，还搭载了双英伟达DRIVE ORIN芯片，算力高达508TOPS。支持高速领航、城市领航和智能泊车等全场景功能。我不敢说它有多强，但这套硬件组合放在同价位车型中，绝对是上桌第一个动筷的存在。

值得一提的是，星纪元ES增程版提供了四个版本：Plus舒适智享(16.28万)、Pro高速智驾(17.98万)、Max城市智驾(19.98万)和Ultra四驱旗舰(21.98万)。除了入门版,高配车型都配备了激光雷达，为后续OTA升级留足了空间。

2 同级对手哪家强？用数据说话 放眼当前增程市场，同价位区间能打的主要有长安启源A07和东风奕派eπ007(图片|配置|询价)。

启源A07定位相似，售价15.99-17.99万，但尺寸小一圈，续航也只有1400km。eπ007差不多售价，但其1.5L增程器热效率只有41%，比星纪元ES差了3.5个百分点。

星纪元ES增程版真正的杀手锏在于超高的智能化配置。同等价位车型中，能提供激光雷达+双ORIN芯片的几乎没有。而且充电速度上，这车支持110kW的快充功率，20%-80%只需17.5分钟，这对于增程车型来说简直是锦上添花。

内饰方面，15.6英寸的2.5K中控屏配合高通骁龙8295芯片，流畅度应该不成问题。高配还提供了副驾零重力座椅和麂皮顶篷，舒适性配置甚至超越了部分20万以上的合资SUV。

当然，作为一个有态度的评测老司机，我必须提醒大家，奇瑞系新能源车型的质量稳定性还需要市场检验。毕竟增程系统复杂度高于纯电和燃油车，可靠性是需要时间来证明的。

总的来看，星纪元ES增程版在这个价位确实真香。只要质量控制得当，凭借这份配置和价格组合，奇瑞这次真的可能一改"老咕噜棒子"的形象，成为增程市场的一匹黑马。