屠榜纽北！小米SU7 Ultra实测：2秒破百+800km续航杀疯了

屠榜纽北！小米SU7 Ultra实测：2秒破百+800km续航杀疯了

从 81万预售价直降28万，小米SU7 Ultra用「价格核弹」炸开百万豪车市场！三电机+碳纤维车身+赛道级智驾，这台“中国超跑”上市首月订单破3万，实测性能碾压保时捷Taycan Turbo GT，甚至逼得马斯克发推感叹“中国速度”。用实测数据撕开营销迷雾，告诉你它到底有多硬核！

一、性能屠榜：把百万超跑按地上摩擦

小米SU7 Ultra搭载 双V8s+V6s三电机，综合功率 1548马力，扭矩 1770N·m，实测表现：

零百加速：弹射模式 2.17秒（含起步时间），比保时捷Taycan Turbo GT快 0.03秒；

极速狂飙：最高车速 350km/h，比特斯拉Model S(图片|配置|询价) Plaid高 30km/h；

赛道称王：纽北圈速 7分08秒，比蔚来EP9快 6秒（第三方赛道实测）。

技术核弹：

5.2C超充电池：充电 5分钟补能 220km，比特斯拉V4超充快 40%；

赛道级底盘：闭式双腔空气悬架+CDC电磁阻尼，连续漂移车身稳如轨道车。

二、续航革命：一脚电门从北京干到青岛

搭载 132kWh麒麟电池，CLTC续航 825km，实测表现：

高速续航：120km/h时速开空调，实测 687km（续航达成率83%）；

低温抗衰：-10℃环境续航 602km（中汽研数据），比竞品高 15%；

反向放电：支持 6.6kW外放电，露营时能带动电磁炉+空调同时工作。

三、智能碾压：激光雷达+AI代驾双王炸

双激光雷达：探测距离 300米，雨雾天识别精度比纯视觉方案高 50%；

AI代驾系统：记忆路线自动避障，窄路会车成功率 98%（实测数据）；

赛道教练模式：实时分析油门/刹车数据，圈速提升建议精确到0.1秒。

四、设计狂魔：把概念车直接量产了

碳纤维狂潮：车身碳纤维占比 37%，减重 128kg 同时强度提升 200%；

米家生态入侵：中控屏直连扫地机器人/空调，回家路上就能预热浴室；

沉浸式座舱：AR-HUD投影赛道线，过弯时座椅自动侧向支撑。

总结：穷玩车，富玩表，巨富玩小米SU7 Ultra

买它的三大理由：

1. 性能碾压：三电机+碳纤维，百万内无对手；

2. 续航扎实：超充5分钟跑220km，告别里程焦虑；

3. 生态统治：人车家全互联，小米全家桶用户直接封神。

血泪警告：非赛道玩家慎选运动+模式，副驾小姐姐容易晕车吐口红。

（数据来源：工信部备案、中汽研低温测试、第三方赛道成绩，硬核无水分）