新款大众途昂Pro上市，26.99万起步，性价比怎么样？

3月10日，新款上汽大众途昂(图片|配置|询价)Pro上市，作为中大型SUV领域的重要车型，它在多个方面进行了改变，引发了消费者的关注。那么，产品的实际表现究竟如何？

外观设计上，新款途昂 Pro 迈出了年轻化的步伐。全新前脸风格借鉴新能源车型元素，打破传统印象，展现出一定的创新意识。经典双层车灯设计得以延续，双日行灯贯穿前脸，既提升辨识度又增添科技感，两侧夸张进气口强化了运动气息。

车尾经典贯穿式尾灯搭配马赛克样式设计，辨识度极高。但在当下汽车外观设计追求极致个性的潮流下，众多竞品纷纷推出极具颠覆性的外观造型，途昂 Pro 虽有年轻化改变，但在外观独特性上，与一些主打先锋设计的车型相比，仍显保守，对于追求独特外观的消费者吸引力有限。

内饰方面，新款途昂 Pro 有明显提升。高配车型的翻毛皮内饰质感出众，营造出豪华氛围，触感舒适。三屏设计是亮点，仪表盘的 AR 实景导航提供直观精准导航信息，提升驾驶安全性；悬浮式中控屏内置丰富第三方应用，语音控制可一次完成多个指令，操作便捷；手机互联支持多种模式，方便用户连接设备；副驾屏的影音娱乐功能丰富了副驾驶体验。怀挡设计释放了中央区域空间，实用性增强。14 声道哈曼卡顿音响和抬头显示系统进一步提升驾乘体验。然而，车内部分塑料材质在细节处理上不够精细，在一些按键、饰板处，质感表现一般，与同级别主打豪华内饰的车型相比，整体内饰精致度存在差距，影响了内饰的整体质感。

动力系统上，途昂 Pro 搭载第五代 EA888 发动机，配备 VTG 可变截面涡轮增压器，提升了低速扭矩。2.0T 发动机最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 400 牛・米，0 - 100km/h 加速 7.6 秒，动力输出充沛，能满足城市和高速驾驶需求。WLTC 综合油耗 8.35L/100km，在同级别燃油车中表现尚可。传动匹配 7 速湿式双离合变速箱。

智能化是新款途昂 Pro 的重要部分。大众集团全新一代 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统由大疆研发，可实现 0 - 200km/h 高级自适应巡航，支持拨杆变道，在长途驾驶中减轻驾驶者疲劳；IQ. Drive 泊车管家系统的自动泊车、记忆泊车、遥控泊车功能，降低停车难度。座椅方面，云柔环抱座椅，前排座椅加热、通风、按摩、记忆功能，女王副驾电动腿托，提升乘坐舒适性，7 座布局且第二排座椅可前后移动，灵活调整空间。

新款上汽大众途昂 Pro 在外观、内饰、动力、智能化等方面有自身优势，为消费者提供了更多选择。但在外观独特性、内饰细节质感、动力环保性以及智能车机优化等方面，面临着激烈的市场竞争。其后续市场表现，将取决于能否针对这些问题做出改进，以更好地适应市场和消费者需求。