试驾极狐考拉S，紧凑型SUV，轴距超2米8，家用买它香不香？

近年来，关注国产汽车的消费者会发现，国产新能源汽车在技术和制造工艺上取得了显著进步，因此赢得了许多家庭用户的青睐。今天要讨论的极狐考拉S就是国产新能源车中的一个代表。这款车定位为紧凑型SUV，起售价为10.98万元。那么，这款车的实际表现如何？选择它作为家用车是否明智？接下来，就这些问题进行分析。

极狐考拉

最低售价：11.98万起最高降价：1.20万

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在内饰方面，极狐考拉S与极狐考拉基本相同。进入车内，最明显的感受是没有异味，大部分内饰材料使用了环保织物和塑料。考虑到这个价格水平，车内很少使用皮革材质是可以理解的。中控屏采用悬浮式设计，配有白色边框，显得简洁大方。内置的骁龙8155芯片支持基本的娱乐功能，功能性和可玩性都有保障。然而，导航界面的响应速度稍显迟缓，操作并不十分流畅，仍需进一步优化。

极狐考拉S

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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谈到空间，极狐考拉S配备的电动侧滑门值得称赞。这一配置对有老人和孩子的家庭非常实用。相比之下，普通的平开门由于开门角度接近90度，仍然不太方便，并且存在安全隐患。而电动侧滑门则没有这些问题，上下车更为方便。此外，低门槛设计使其在带孩子出行时更加便利。

在使用场景上，极狐考拉S因5座布局而比4座考拉拥有更多功能。不仅适合母亲接送孩子，也适合接送长辈。宽敞的空间可以满足多种需求。就空间舒适性而言，身高1.82米的人在后排仍能获得较为宽松的膝部和头部空间。不过，后排座椅靠背角度无法调节且较为垂直，中央扶手质感也略显硬，满载时舒适性可能受到影响。

动力系统方面，极狐考拉S搭载前置电驱，电机最大功率为163马力，峰值扭矩为240牛·米，由宁德时代提供的58.8kWh电池支持。其CLTC工况下纯电续航达500公里。快充条件下，电量从30%至80%仅需25.8分钟。底盘采用前麦弗逊和后扭力梁式悬架组合，调校紧凑，增强了舒适性。然而，扭力梁悬架在非铺装路面上的稳定性有待提高。