吉利熊猫:2.99万起，200公里续航，适合日常代步

五菱宏光MINIEV的爆火是带火了纯电微型车这个细分领域，很多车企都推出了纯电微型车想要分一杯羹，但都很难挑战五菱宏光MINIEV的霸主地位，不过这不代表它们做得不好。其中吉利熊猫就是挑战者之一，它凭借可爱呆萌的外表和不俗的实力吸引到了很多用户。现款在售的吉利熊猫一共是推出了7款车型，官方指导价为2.99万元-5.39万元，它的最高续航里程为200公里，比较适合日常代步，下面我们就来看看吉利熊猫表现如何吧。

外观方面，吉利熊猫和大多数纯电微型车-样，采用了比较可爱呆萌的设计风格，它的前脸是配备了封闭式的进气格栅，大灯采用的是“圆滚滚”的造型，格栅周围加入了一圈饰条进行装饰，看起来十分醒目。它的下包围是配备了尺寸较小的进气口，两侧也加入了黑色的装饰件来提升了车子的运动感和辨识度。

吉利熊猫的定位为纯电微型车，它的车身尺寸为3150*1540*1685mm，轴距为2015mm。从侧面来看，吉利熊猫采用的是“方盒子”的造型，车顶是经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的效果。另外，它的前后翼子板和车门板下方是加入了凹槽的设计，侧裙和轮眉是加入了黑色的饰条进行装饰，搭配上造型同样可爱的轮毂盖，显得十分运动。它的尾部造型也是比较方正的，尾灯采用了“D”型的造型，并且加入了熏黑的设计，下包围的造型和前脸是相呼应的，层次感也做得比较出色.

内饰方面，吉利熊猫的内饰提供了很多非常有活力的颜色选择，车内的比较也比较简洁，是配备了矩形的9.2英寸全液晶仪表盘和8英寸的悬浮式中控屏，方向盘采用的是双幅式的造型，换挡机构为主流的旋钮式设计，质感做得还是可以的。此外，高配车型的座椅是采用了仿皮材质进行包裹，舒适度也比较高，触感不会像织物座椅那样粗糙。

动力方面，吉利熊猫均搭载的是最大功率为30kW的电动机，最大扭矩为110N·m。续航方面，它是搭载了容量为17.03kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为200公里。底盘方面，吉利熊猫采用的是前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式非独立悬架。

从试驾方面来看，作为一款纯电微型车，对它的动力也没有太多期望，实际驾驶表现也是一样的，动力仅仅够日常代步使用。再就是它的方向盘转向比较轻盈，握感也比较舒服，操控起来会觉得很跟手。它的底盘调校说实话，没有什么惊喜，当然我们要求也不能那么高，日常驾驶的话还是能接受的，舒适度没有很高，操控也一般，因为车身小目轻，所以驾驶起来会比较灵活，但重心也是偏高的，所以车速起来后，就会觉得有一点飘。
结语:总体来看，吉利熊猫的表现还是可以的，在纯电微型车这个级别里也是比较有优势的，200公里的纯电续航也正好能满足日常的代步需求，你觉得它的表现能让你满意吗?