2027 年，本田将在马来西亚推出三款电动车

今年晚些时候，本田将在马来西亚推出纯电动小型SUV车型e:N1，正式开启其东南亚市场的电动化进程。

去年12月，该车已在吉隆坡国际移动出行展亮相，试图提前预热市场。马来西亚本田董事总经理Hironobu Yoshimura表示：“e:N1的推出将践行2025年战略方向，并为后续三年计划奠定基础——到2027年前，我们将在马来西亚市场再引入两款全新纯电车型。”

尽管本田宣称将在2027年前投放三款纯电车型，但具体车型名称与细节尚未公布。目前本田旗下与通用合作开发的Prologue中型电动SUV仅提供左舵版本，主攻北美市场，短期内难以适配东南亚需求。

当地媒体报道推测，继e:N1之后，本田可能引入“0系列”中的0 SUV和0 Saloon两款车型。这两款专属电动平台打造的车型确认将推出左舵与右舵版本，计划于2026年分上下半年登陆北美市场，随后进入日本与欧洲。

与定位高端的“0系列”不同，面向东南亚市场的e:N1将走亲民路线。该车产自泰国巴真府工厂，目前仅通过租赁项目在泰国本土试水。值得注意的是，就在公布马来西亚计划前数日，本田刚在印尼以同样租赁模式限量投放300辆e:N1，试探市场反应。

本田正加速构建多区域电动产品矩阵：计划到2030年推出七款覆盖小型至中型的“0系列”全球车型；针对日本本土市场，2026年前将推出三款专属电动车型；而中国市场更显激进，目标在2027年前投放十款本土化电动车型。这一布局折射出本田对电动化转型的紧迫感——既要应对欧洲与中国等市场的政策倒逼，也需在东南亚等新兴市场抢占先机。