东风本田S7上市，配高阶智驾，25.99万起售，你会买么？

日前，东风本田S7(图片|配置|询价)正式上市，共推出2款车型，售价区间为25.99-30.99万元。该车基于最新的本田云驰智能高效纯电W架构搭载，配备Honda SENSING 360+高阶智驾系统，提供620公里、650公里两种纯电续航。

外观方面，新车采用了光影之刃的造型设计，机甲味十足，前脸采用封闭设计，搭配贯穿式前大灯组以及横幅条下部格栅，运动感十足。另外，新车还采用本田“H”发光车标，进一步提升辨识度。

车身侧面造型简洁硬朗，配备发光Honda徽标、隐藏式电动门把手以及电子外后视镜，营造出浓郁的科技气息，搭配21英寸熏黑运动轮毂，运动感同样出色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距为2930毫米，定位为纯电动中型SUV，空间表现值得期待。

尾部层次感十足，高位刹车灯与尾部扰流板集成在一起，尾灯采用贯穿式尾灯，呈现H造型，辨识度不错，后包围也融入了横幅条样式，与车头形成呼应。车身颜色上，新车提供皓月白、锋耀橙、银峰灰、钛影黑、铂光蓝以及皓月白/黑、锋耀橙/黑、银峰灰/黑等双色车身。

内饰设计较为简约，中控台采用对称式布局，提供纯黑色和黑白双色内饰配色，配备9.9英寸全液晶仪表、12.8+10.25英寸中控大屏、41.9英寸AR-HUD以及双侧电子后视镜屏幕，此外方向盘造型也比较独特，并且换用HONDA的字母标识。新车还搭载融入AI大模型+AI助手的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持人脸识别、在线导航、实景导航、实时座舱监测、手机远程操作、数字钥匙、AI智能助理、在线音乐/视频/小程序/车载KTV、车家互联、HUAWEI HiCar/CarPlay/CarLife、OTA升级等功能。

智驾方面，新车采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统，配备9个车外摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持ACC主动巡航控制、碰撞缓降制动、预碰撞警示、车道保持辅助、车道偏移预警、车道偏移抑制、交通标识智能识别、交通拥堵辅助、近距离碰撞缓降制动、起步误加速碰撞抑制、倒车误加速碰撞抑制、盲区监测、后视动态提醒、泊车雷达、360°全景影像、远近光智能切换、自适应远光灯、穿行先知、变道智驾、变道后卫、驾驶员异常应对系统、离车安全预警、自动泊车、手机遥控泊车、并线辅助、弯道智驾、弯道偏离预警、高速领航辅助等功能。

动力方面，东风本田S7提供单电机后驱和双电机四驱版本，前者最大功率为200千瓦，峰值扭矩420牛米，配备89.8kWh的电池组，CLTC纯电续航为650公里；双电机版在增加了最大功率150千瓦、最大扭矩350牛米的前电机，综合功率为350千瓦，综合扭矩为770牛米，配备89.8kWh的电池组，CLTC纯电续航为620公里。新车支持3.5kW的对外放电，快充时间（SOC：30%-80%）约0.6小时。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，四驱版车型还配备ADS全时自适应减震系统，并提供R超享模式和V专属模式，其中R超享模式能让新手快速上手，而V专属模式则将开放更多的车辆权限给驾驶者。

配置表现如何？

开拓者版

指导价：25.99万元

该版本纯电续航为650公里，外观配置上提供了LED自动大灯、LED日行灯、大灯高度自动调节、主动转向照明系统、四门一键升降式电动车窗、四门夹层静音玻璃、后排隐私玻璃、雨量感应雨刮、全景天幕、对外供电、19英寸轮毂、电动尾门等配置。

内部配置上，配有自动防眩目内后视镜、多功能真皮方向盘、方向盘四向电动调节、方向盘加热/记忆、主副驾遮阳板化妆镜带照明灯、热泵系统、双温区自动空调、PM2.5空气净化系统、后排空调出风口、香氛系统、智能光语系统、皮质座椅、主驾驶座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、主驾驶座椅记忆、全车座椅加热、后排座椅靠背多角度调节、8扬声器、9.9英寸全液晶仪表、12.8+10.25英寸中控大屏、41.9英寸AR-HUD、后排多功能触控面板、Honda CONNECT 4.0智导互联系统、驾驶员状态感知系统、实时座舱监测、车载ETC、20W手机无线充电、前后各2个TYPE-C接口等配置。

安全配置上，该车搭载了前后排座椅三点式安全带、前后排安全带未系提醒、11个安全气囊、直接式胎压监测、Honda SENSING 360+高阶智驾系统等配置。

从配置角度来看，该版本足以满足日常各种用车需求。另外该版本还提供极速选装包（9000元）和舒享选装包（19000元），前者包括21英寸铝合金运动轮毂、电子外后视镜、电子外后视镜显示屏、流媒体内后视镜（带行车记录仪）、实景导航；后者除了提供极速选装包内的配置外，还搭载了ADS全时自适应减震系统、16扬声器BOSE音响、5档可调全景天幕、主副驾头枕扬声器、前排4个TYPE-C接口。

领航者版

指导价：30.99万元

该版本比开拓者版贵了5万元，采用双电机四驱，纯电续航为620公里，配置上多了21英寸铝合金运动轮毂、ADS全时自适应减震系统、特殊驾驶模式、调光全景天幕（5档可调）、电子外后视镜、脚部感应电动尾门、全车座椅通风、智能供暖系统、流媒体内后视镜（带行车记录仪）、16扬声器BOSE音响、主副驾座椅BOSE超近场头枕扬声器、仿麂皮内饰、仿麂皮座椅、主驾座椅12向电动调节、后排云托枕、电子外后视镜显示屏、前排4个TYPE-C接口等配置。

东风本田S7只有单电机“开拓者版”与双电机“领航者版”两款车型，续航分别分650公里和620公里，价格相差5万元，配置上差异并不大，增加了一些豪华舒适配置，并且动力以及驾控表现也更好，消费者在可以根据自身需求进行选择。只是从目前市场情况来，东风本田S7的价格优势并不明显，这个价位的纯电车型选择不少，S7想要脱颖而出，压力较大。