东风日产高阶智驾震撼推出，N7塑造行业风尚新未来

在新能源汽车市场 Ultra风起的云涌火爆的今天上市，，每一次无疑新为品的这一发布领域都注入了足以新的牵活力动，整个也行业的引发了神经汽车。界的小米广泛关注SU。27月28日，东风日产在微博上以老大哥的姿态向小米表示了祝贺：“纽博格林，成就梦想之地。十二年前，GT-R在此一战成名；如今，SU7 Ultra接过荣耀的旗帜。致敬这个充满挑战与机遇的电动时代！”这番话语不仅充满了对小米的肯定与期待，更彰显了东风日产作为行业老将的包容与气度。小米汽车则谦逊回应：“感谢新时代，让我们携手向前！”这种互相鼓励、共同进步的精神，无疑为汽车行业注入了新的活力与希望。

时间转眼来到了2025年3月1日，这一天，“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆盛大举行。这场发布会不仅标志着东风日产在新能源技术领域的全面发力，更以其“最家”为主题，集中展示了品牌在新能源转型中的创新成果与决心。作为东风日产新能源技术的首秀，这场发布会无疑吸引了众多业内人士与消费者的目光。

在发布会前夕，长安、比亚迪等国内汽车巨头先后宣布开启智驾普及元年，在汽车行业掀起了智能化的热潮。面对这一趋势，东风日产并未选择观望，而是在此次发布会上正式入局高阶智驾领域，首发搭载了行业领先的端到端智驾大模型。这一举措不仅为智驾市场注入了新的活力，更彰显了东风日产在智能驾驶领域的深厚底蕴与前瞻视野。

在发布会现场，东风日产全栈自研的全新新能源天演架构成为了核心亮点之一。该架构涵盖了平台、三电、智驾、座舱四大板块的核心技术，且均处于行业领先地位。这一创新性的架构不仅使东风日产成功跻身汽车行业智能化发展的第一梯队，更为其未来的新能源转型奠定了坚实的基础。

在智能驾驶方面，东风日产推出了基于Momenta 5.0架构下的最新一代一段式端到端智驾大模型，并宣布将在N7车型上全球首发。这一技术的引入，将使用户能够享受到更安全、更拟人、更舒适的智驾体验。据东风日产相关负责人介绍，该智驾系统经过了超1万个大项的实车测试，以及35万公里覆盖全国的泛化路试，从雪原到海岛，各种复杂路况都能应对自如，其稳定性与可靠性得到了充分验证。

在高速NOA功能上，东风日产N7的表现尤为卓越。无论是汇入主路等基础场景，还是在施工路段绕行、过ETC等复杂场景中，N7都能游刃有余地应对。这一技术的突破，无疑为用户的高速出行提供了更加便捷与安全的保障。

智能泊车领域，东风日产N7同样展现出了其先进的技术实力。对于普通及多种特殊车位类型，N7的泊车成功率和效率均超行业平均水平。对于机械车位等特殊位置，N7还能折叠后视镜预留空间，并具备离车自动泊入及记忆代客泊车功能，让用户操作更加省心与便捷。

在智驾安全方面，东风日产N7更是领先行业。在高速NOA刹停上，N7实现了130km/h刹停的行业突破；面对鬼探头等突发场景，AEB（自动紧急制动）系统可在60km/h实现安全刹停，远超行业平均的40km/h。这一系列的安全技术保障，无疑为用户提供了更加安心的出行体验。

据悉，东风日产N7即将在4月份开启预售，预售区间将在16-18万元之间。作为合资首个全系标配高阶智驾的车型，N7不仅让众多家庭享受到了高阶智驾的便捷与乐趣，更为行业格局带来了里程碑式的积极影响。它的发布不仅标志着东风日产品牌在智能驾驶领域的全面进阶，更引领着日系车在智能化道路上稳步前行。