
作为小鹏汽车冲击20万级纯电SUV市场的核心车型,2025款小鹏G6以“越级换代”姿态登场,通过81项体验升级和34%一级总成件焕新,彻底刷新了用户对“年度改款”的认知。相较于老款,新车在性能、智能化和设计层面实现了全方位突破,唯一悬念仅剩价格是否足够“香”。

性能跃升:续航与补能碾压老款
相比2024款小鹏G6,新款车型搭载的5C超充AI电池将充电效率提升至“10分钟补能300公里”,充电速度堪比手机快充,远超老款800V平台的补能表现。CLTC续航里程与老款755km整体趋同,配合CDC电磁悬架优化,既缓解了里程焦虑,又提升了行驶质感。全域800V高压平台和电驱系统的升级,更让能耗控制优于老款15%以上。
智能化重构:从功能机到AI终端
2025款小鹏G6全系标配图灵AI智驾系统,相较老款XNGP系统,其纯视觉方案无需依赖激光雷达即可实现城区道路零接管,且支持动态起降无人机等创新功能。车内交互层面,15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸仪表+9英寸流媒体后视镜的三屏组合,对比老款内嵌式屏幕,信息呈现更清晰,操作流畅度提升30%以上。AI语音助手还新增免唤醒指令,交互效率远超老款机械式唤醒模式。
设计革新:从争议到高级感
针对老款小鹏G6被诟病的“臃肿”造型,新款小鹏G6通过星河光翼贯穿灯和扰流板/鸭尾设计优化空气动力学,车长增加5mm却呈现更修长轿跑姿态。内饰采用Microfiber超纤绒顶棚和50%皮质包覆门板,缝隙精度控制在5±2mm,相较老款的塑料感内饰,豪华质感显著提升。新增的座椅指压级按摩和12档靠背调节,更让乘坐舒适度碾压老款基础配置。
价格猜想:爆款潜质只差临门一脚
老款小鹏G6曾以20-25万定价蝉联细分市场销冠,而新款在智能、续航、设计全面升级后,若能将起售价控制在22万左右,凭借“全系标配高阶智驾+超充”的诚意,或可对特斯拉Model Y(图片|配置|询价)形成降维打击。毕竟,当一款车同时拥有725km续航、5C超充、零接管智驾和越级豪华内饰时,消费者等待的只是一个“击穿心理防线”的数字。2025款小鹏G6,已万事俱备,只差好价。
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