全新 BJ40 刀锋英雄不仅拥有笼式车身结构,还有隐藏式防滚架,最大程度上保护车内乘客的安全。多种安全冗 余设计,在关键时刻能够刹的住,保护人和车安全。原厂自带金属下护板,在越野的过程中,保护底盘关键部件不被 磕伤、碰伤,玩车更为放心,安全。
1) 开式车身+笼式车身结构内嵌防滚架 全新 BJ40 刀锋英雄最大的变化就是开式车身+可拆卸的 3 个天窗,这也是对硬核越野车的致敬。全新 BJ40 刀锋 英雄全车使用 79.8%热成型钢及高强钢,高压涨型技术的隐藏式防滚架,使得车身扭转刚度大幅提高,整体安全性极高。原厂自带的隐藏式防滚架不挤占车内空间,也免去后期改装、加装的麻烦和花销。 长途穿越、沙漠冲沙等越野场景最害怕的就是车身强度、扭转刚性不够,有些越野车耍一圈越野路线后车身变形, 出现各种异响。有些冲沙失败翻滚下坡的越野车由于车身强度不够,乘员舱挤压变形严重,安全性堪忧,后续维修费 用也是不菲。BJ40 军工品质是对安全的最强保障,军工级笼式车身坚固异常,已经有全新 BJ40 城市猎人车主在玩沙 时从沙峰上滚落,翻滚了接近十圈,各个车门也可以顺利打开,车主站在车旁就像什么事都没发生一样,足以见证全 新 BJ40 车系的安全可靠。
2) 多种冗余设计 硬派越野车对安全的要求更苛刻,多种冗余设计就是对安全的致敬。自驾游过程中,在盘山公路下坡时,频繁制 动,刹车容易热衰,WCBS 双冗余设计的线性制动系统就是对制动力的保障。如果行车制动失效了,EPB 驻车制动就 自动介入进行制动。传统的真空泵制动系统在高原地区容易失效,全新 BJ40 车系这套 WCBS 线性制动系统没有真空 泵,彻底摆脱高原行车时制动系统对真空度的依赖,高原和平原刹车反应是一致的,安全可靠。 您懂车一定知道性能车都有一套出色制动卡钳,全新 BJ40 刀锋英雄采用 4 活塞固定卡钳,相比常见的浮动卡钳, 刚性好、散热性能好,不容易热衰退,更不容易出现浮动卡钳的制动片偏磨的问题。4 活塞的固定卡钳在紧急情况下制 动响应迅速,制动距离更短,40m 之内就能刹停,堪比性能车的制动性。
3)金属下护板 全新 BJ40 刀锋英雄原厂自带金属下护板,厚度达到 3mm,强度更高,防护面积也科学,不会出现为了防护全面 而出现的散热不佳的问题。原厂金属护板和车身匹配性更好,更为平整,高速行驶风阻更低也更稳定。越野时,金属下护板可以有效降低磕碰到变速箱、油底壳等关键部位,即便是受损严重,也可以到 4S 店进行快速更换。

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