根据奥迪发布的A6官图,很难分辨它与A5之间的差异。虽然车身尺寸更大且外观有些许调整,但内饰几乎完全沿用了原有设计。这个设计目前来看很低廉,它是这个样子,一块突兀的空白区域。

有人说,车不就这样吗?还得啥样?
上面是低配A6的副驾驶,如果选装10.9英寸副驾屏幕,内饰就变成了这样。

这块屏幕价值很昂贵,所以海外媒体认为,奥迪在通过对比反差,诱导消费者下单购买。
厂商宣称这块触控屏"完美融入仪表台设计",实际情况却值得商榷。它的主要功能是让乘客浏览网页、观看视频或寻找加油站,但粗大的边框让人联想到十年前的电子设备,而非现代豪华车应有的质感。

在积极角度看,至少这块屏幕不会干扰驾驶者。通过隐私模式,主驾视角无法看到副驾屏幕内容;当检测到无人使用时会显示图像遮掩。

但基础版车型直接保留了亮面黑色塑料盖板,仿佛在提醒消费者:选装屏幕才是明智选择。

这种设计语言同样出现在电动版A6 E-Tron上,屏幕周围过量的亮面塑料反而削弱了高端感。

即将上市的全新A6轿车同样不会标配第三块屏幕,副驾驶区域将保留巨型空白按键。奥迪近期承认近年来内饰品质有所下滑,承诺未来车型将提升座舱质感。
但改进意味着成本上升,这家德国车企正冒险推行高端化战略,即便可能牺牲部分销量,也要追求更高利润率。
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