东风本田S7凭什么卖25万起？看完这些技术细节，你就懂了

在3月6日晚，东风本田S7(图片|配置|询价)正式上市，其25.99万元起的售价，在当前新能源车市“价格战”打得火热的背景下，着实让不少人大跌眼镜。毕竟，在25万+的价格区间，那可是特斯拉Model Y以及一众自主高端新能源车型激烈厮杀的战场 。东风本田S7到底有什么底气敢定这个价？接下来，我们就深入剖析一下它的过人之处。

一、设计：科技感与运动感拉满

S7采用全新设计语言，俯冲式封闭式前脸搭配棱角分明的线条，极具现代感与动感。三棱形LED大灯设计独特，中间贯穿式LED灯带形成本田标志性的“H”形，再配上全新发光车标，科技感爆棚，夜晚辨识度极高。

车身侧面线条流畅且充满力量感，从A柱开始迅速下沉的车顶线条，类似兰博基尼Urus，营造出强烈的运动氛围。熏黑轮眉、21英寸花瓣式轮毂以及悬浮式车顶，进一步强化了其运动基因。隐藏式门把手和电子外后视镜，不仅提升了车辆的整体美感，还降低了风阻，更具现代科技感。

车尾部分，“H”形贯穿式尾灯与前脸呼应，底部不规则熏黑扰流板和多横幅式后包围设计，让整车看起来更具侵略性，战斗感十足。

二、空间：“MM理念”的极致演绎

在空间设计上，东风本田S7延续了本田“MM理念”（Man Maximum, Machine Minimum），即“乘员空间最大化，机械空间最小化”。其车长4750毫米，轴距却达到了2930毫米 ，轴长比高达61.7%，这一数据甚至超过了部分同级别车型。宽敞的车内空间，无论是前排还是后排，乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间，即便是全家出行也不会觉得拥挤。此外，车内的储物空间设计也十分人性化，各种大大小小的储物格分布合理，方便放置日常物品。

三、内饰：豪华与科技的完美融合

走进车内，豪华与科技感扑面而来。12.8英寸的竖置中控屏与10.25英寸空调控制屏搭配，操作流畅，显示清晰，科技感十足。9.9英寸垂直液晶仪表屏和21.9英寸AR-HUD悬浮显示，让驾驶者能够更直观地获取车辆信息和导航指引，提升驾驶安全性。流媒体外视后视镜，紧跟电动汽车的潮流趋势。

在用料方面，车内大量采用了隐私和麂皮包，触感柔软，视觉上也尽显豪华。智能光语电位灯、按键式换挡机构和无线充电功能等配置，不仅让驾驶更加便利，也进一步提升了车内的科技氛围。

舒适性配置上，全车五座都支持通风、加热功能。后排座椅更是支持28°靠背角度调节，头枕侧翼角度也能调节，充分考虑到了后排乘客的舒适性。配备的BOSE 16扬声器音响系统和香氛系统，为驾驶者和乘客营造出了一个舒适、惬意的驾乘环境，带来视觉、听觉和嗅觉的多重享受。

四、动力与续航：强劲与持久的保障

东风本田S7提供后驱版和四驱版两个驱动版本。后驱版搭载200kW（272马力）的电机，四驱版则搭载前150kW + 后200kW（476马力）的双电机系统，总功率达到350kW 。四驱版车型零百加速成绩十分亮眼，达到了4秒级，动力强劲，驾驶感十足，即便是面对一些高性能车型也毫不逊色。

续航方面，后驱版车型的续航达到650公里，四驱版续航为620公里 ，均采用宁德时代定制开发的89.8kWh三元锂电池。这样的续航数据在同级别的电动SUV中表现出色，无论是日常城市通勤，还是长途旅行，都能轻松应对，大大缓解了用户的续航焦虑。而且，该车还采用了分体隔离式电池冷却系统，碰撞0.8秒自动断电，在保障续航的同时，也极大地提升了电池的安全性。

此外，S7的前双叉臂、后五连杆独立悬挂设计，让车辆在操控性和舒适性之间找到了良好的平衡点。搭载的ADS自适应减震系统能够根据路况实时调整悬挂软硬度，进一步提升了整车的舒适性和操控性能。50:50的荷轴比也保证了车辆行驶的稳定性，尤其是在高速行驶和过弯时，表现更为突出。

五、智能驾驶：领先科技加持

在智能驾驶配置方面，东风本田S7搭载了本田SENSING 360+系统，支持高速领航辅助、智能泊车以及手机遥控泊车等功能。该系统具备高速领航辅助功能，能够实现自动跟车、自动超车、弯道/匝道自动减速等，让驾驶变得更加轻松、安全。例如在长途驾驶时，驾驶者可以开启高速领航辅助功能，车辆能够根据路况和导航信息自动行驶，大大减轻了驾驶疲劳。同时，智能泊车和手机遥控泊车功能，也为驾驶者在停车时提供了极大的便利，即便是停车技术不太熟练的新手，也能轻松完成停车操作。

另外，该车还采用基于“豆包 + 阿里云通义”双模型开发的Honda CONNECT 4.0系统，语音识别率超95%，能理解多语音指令，实现对车辆各种功能的语音控制，如开关车窗、调节空调温度等，让驾驶者双手不离方向盘就能完成各种操作，提升驾驶安全性和便捷性。

六、安全：全方位守护

安全方面，东风本田S7车身采用25%的1500Mpa热成型钢和50%的980Mpa热成型钢 ，整车扭转刚度达到了4万 + N·m/deg，这一数据超过了很多硬派越野车，车身刚性极强，能够在碰撞时有效保护车内乘客安全。电池采用宁德时代的三元锂电池，配合720度防护体系，以及一体式压铸工艺打造的铝制电池壳体，进一步提升了电池的安全性，防止电池在碰撞、挤压等情况下出现安全问题。

从以上这些技术亮点可以看出，东风本田S7在设计、空间、内饰、动力、智能驾驶以及安全等方面都展现出了极高的水准，具备与同价位竞争对手一较高下的实力。这或许就是东风本田S7敢于定下25.99万元起售价的底气所在。它不仅仅是一款车，更是本田在电动化时代的一次技术实力展示。至于它能否在市场上取得成功，让我们拭目以待。