硬派SUV的巅峰较量：丰田普拉多对福特探险者！

#双托森普拉多旗舰VX版上市#

说到硬派SUV的话，丰田普拉多，也就是以前的霸道，肯定是绕不过去的话题。

今天我们把另外一款硬派SUV也拉进来，他就是福特的探险者(图片|配置|询价)，看看这车产品力到底如何？

外观

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

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普拉多VX旗舰

探险者

最低售价：30.98万起

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福特探险者

车身尺寸

普拉多：4915×1980×1930mm，轴距2850mm

探险者：5063×2004×1778mm，轴距3025mm

两台车的外观都非常的高大威猛，很有霸气。

探险者的长度和宽度尺寸都要更大一些，有道是汽车的尺寸就是一寸长一寸长，那么探险者看起来气场更强一些！

普拉多则显得稍稍更为时尚，感觉开了这款车作为日常的城市通勤，也没有违和感。

内饰

内饰方面，普拉多配备了12.3英寸的中控大屏幕福特探险者则配备了27英寸的中控大屏幕。

这么看起来，探险者的内饰更加精致，时尚。

配置方面，普拉多vx旗舰版JBL音响，带14个喇叭，车内还装配了冰箱，全景大天窗等等，让舒适性和娱乐性提升了一个等级。

探险者也非常的厚道，音响品牌是B&O，带10个喇叭，效果也非常的震撼。像什么无钥匙进入了，后排自动空调，语音分区唤醒识别功能，360全景影像，后视镜自动折叠，这些都是标配。

操控

动力方面，普拉多2.4 T涡轮增压发动机，282匹马力配上丰田混动双擎系统54匹马力，配备8档手次一体变速箱。

福特探险者则是2.3 T涡轮增压发动机，289匹马力，配备10档自动变速箱。

两台车都配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，还别说这套系统非常的好用。

特别是普拉多的全速自适应巡航模式下，可以自动跟车，当前面的车减速自己的车也会减速，那个效果和操作非常的类似，一点都不唐突。

在高速路上，都能实现车道居中保持功能，跑长途的时候可以缓解驾驶者的疲劳，可以交给车机，驾驶者只要关注前方路况，随时接管就可以。

写在最后

两台车都是硬派SUV，其中在越野性能方面，丰田的普拉多要更胜一筹，他配备了托森差速器，能够在极端的路况下面摆脱困境，而且他的底盘非常高，通过性能非常得好，在野外旅行最重要的一点就是车的品质一定要要好，不要轻易出现故障，这样才能够保证驾驶者和乘坐者的安全。因为野外的路况变化多端，野外的天气也变化多端。

福特探险者也是一款非常不错的，操控感非常的好，看起来根本不像一辆大车，方向盘非常的轻盈，动力非常的迅猛，高速上面超车毫不费力。

至于这两台车该怎么选，可能就要看自己的用车环境了，如果平时喜欢去山区里面越野或者没事就想去西藏走一走，那么能够应付复杂路况的丰田普拉多可能更合适一点。

如果是周末的闲暇时光，经常去公园里，或者带着家人来一场小幅度的轻度越野，那空间更大的探险者也非常的不错。

总之，买到一款自己喜欢的车才是最重要的！

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