日前,凯迪拉克官方正式发布了旗下ESCALADE IQL的官图,新车是ESCALADE IQ的加长版本,针对车身进行了加长,不过轴距并无变动,带来的好处就是后备箱更能装了。在海外提供四种配置可选,指导价130405美元起步,约合人民币95万元,比ESCALADE IQ起售价高了2万元。

新车在外地方面并无变动,前脸采用的是依然是家族化的封闭式盾形格栅设计,内部使用了倾斜的纹路进行装饰,有着比较强的辨识度;格栅周围配备有点阵式LED光源,点亮后很有辨识度;大灯组采用了垂直布局,而且配备有日行灯带,同样是标志性的设计语言。

下包围部分采用了三段式设计,两侧营造出了类似獠牙的造型,带来了比较凶狠的视觉效果,底部配备有尺寸比较大的梯形进气口,点缀出了车头的层次感,同时也不乏力量感。

侧面造型方面,由于车身经过加长,所以风格更显大气一些,细节方面倒是没什么变动,车顶线条比较平直,配备有粗壮的行李架,而且营造出了悬浮式车顶,属于目前非常流行的设计语言;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让车身更显修长;轮毂采用了多幅式造型,风格显得比较较大气,搭配较高的离地间隙也让车身更显魁梧。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了垂直布局,内部结构有点和前大灯组相呼应的感觉,梯形牌照框区域采用了内凹式设计,搭配下包围部分粗壮的黑色饰板,让车尾显得立体感十足。

尺寸方面,新车的车长增加了107mm,达到了5803mm,轴距保持3460mm不变,得益于此,第三排的腿部空间从820mm增加到了933mm,头部空间也增加GIA了25mm,后备箱的容积也提升了171升。

内饰方面,新车也没没有明显调整,提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式三联屏、悬浮式车辆功能控制屏幕以及电子怀挡。
动力方面,新车搭载双电机组成的四驱系统,综合最大功率750马力,峰值扭矩1064N·m,0-96km/h加速时间为4.7秒,与之搭配的是容量为205kWh的电池组,官方标称的续航为724km,而且提供有自适应空气悬架、MRC 4.0主动电磁感应减振系统等功能。
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