小米SU7 Ultra震撼来袭！性能怪兽搭配智能生活汽车革命就此开启！

小米SU7 Ultra深度实测：百万性能怪兽，颠覆电动豪华新标杆！

哎呀，各位车迷朋友们，你们听说了吗？小米SU7 Ultra，这款被雷军誉为“十年磨一剑”的旗舰车型，最近可是火得一塌糊涂啊！咱们这次有幸进行了72小时的深度实测，从城市到赛道，再到高速，彻底揭开了这台“科技猛兽”的神秘面纱。

先说说性能吧，简直让人目瞪口呆！SU7 Ultra搭载了小米全栈自研的HyperEngine V8s电机，配上宁德时代麒麟5C电池，那动力输出，简直就是狂暴啊！实测零百加速成绩，定格在了惊人的2.48秒，这速度，简直比超跑还快！而且，在清华大学汽车实验室里，连续10次弹射起步，性能都稳定如初，一点衰减都没有。那米其林PS4S轮胎，前265后295的规格，浙赛大直道上牢牢咬住地面，Brembo六活塞卡钳更是把100-0km/h的制动距离锁定在了32.1米。这性能，全面碾压特斯拉Model S(图片|配置|询价) Plaid，简直太强了！

再来说说智能方面，那更是让人眼前一亮！手机与车机实现无感互联，这才是真正的“生态化反”啊！16.1英寸的3K中控屏，简直就是智能家居的控制中枢。小爱同学支持全场景连续对话，导航回家的时候，空调都已经自动开启了，这感觉，简直太棒了！还有那Xiaomi Pilot Pro系统，北京五环全程零接管，面对加塞车辆，预判准确率提升了37%。激光雷达加上Orin-X芯片的组合，让夜间障碍物识别距离突破了300米，这智能水平，简直让人叹为观止！

续航方面，也是SU7 Ultra的一大亮点！30℃环境下实测，101kWh的电池包，CLTC续航达到了725km，表显能耗稳定在15.3kWh/100km。接入小米480kW超充桩，10分钟就能补能390km，这速度，简直让服务区泡面都变得多余了！还有那独创的超级省电模式，10%电量下还能维持120km续航，彻底治愈了里程焦虑，这设计，简直太贴心了！

细节方面，SU7 Ultra也是下足了功夫！按下电动尾翼升起按键的瞬间，那空气动力学组件与主动格栅联动工作的机械声，简直让人陶醉！全车27处声学包设计，把车内噪音控制在61分贝（120km/h），这静谧性，简直太棒了！Nappa真皮座椅的16向调节，支持腰部自适应支撑，配合杜比全景声系统，让驾驶舱化身成了移动音乐厅，这享受，简直无法用言语来形容！

还有那一体式压铸后地板、9100吨压铸机成型的底盘结构，更是印证了SU7 Ultra车身抗扭刚度42000N·m/deg的硬核数据。就像宝马前设计师Chris Bangle说的：“这款车用消费电子思维重构了汽车工程，当8295芯片每秒进行84万亿次运算时，传统豪华车的定义已被彻底改写。”