买车低开发票谈判话术模板（实战场景版）

场景一：4S店主动提出低开（客户反制话术）

1. 销售诱导低开

销售：“哥，发票低开能帮您省购置税和保险，我顶着风险给您操作，千万别外传！”

✅ 客户反制：

“感谢好意，但低开超过5000我有三个顾虑：

1. 车损险保额按发票价算，万一全损少赔XX万

2. 二手车卖车时残值评估受影响

3. 税务局查到虚开发票，我作为车主也要担责

要不这样：低开部分您折算成3次保养+2年延保，咱们互惠互利？”

2. 谈判僵持时

销售：“低开是行规，大家都是这么操作的。”

✅ 客户反制：

“《税收征管法》第21条要求发票如实开具，您坚持低开的话：

① 合同里补一句：『发票金额与实付差额由4S店承担税务风险』

② 差额部分折算成现金优惠，按1:0.8比例返现（例：低开1万返800）”

场景二：客户发现被低开（维权话术）

1. 验车时发现低开

客户：“合同写车价15万，发票怎么才13.5万？”

✅ 维权策略：

“依据《民法典》599条，您有义务按实付金额开票。两个方案您选：

方案A：今天补开1.5万差额发票

方案B：差额折算成：

• 赠送6次全合成保养（含工时）

• 或现金补偿8000元（按差额50%折算）

否则我打12366同步税务局处理。”

2. 提车后才发现低开

客户：“上个月买的车，今天才发现发票低开了2万！”

✅ 补救话术：

“张经理，税务局朋友说这种情况可以追开发票。两个选择：

① 一周内补开差额发票

② 按差额的30%补偿（2万×30%=6000元）

否则我将：

• 向税务局提交《未如实开具发票举报函》

• 起诉解除合同并索赔（《民法典》563条）”

场景三：双向谈判话术（攻守兼备）

客户主动要求低开：

“听说低开能省税，咱们这么操作：

1. 低开金额≤指导价10%（例：20万车最多低开2万）

2. 合同补充条款：『若因低开发票导致车损险赔付不足，差额由4S店承担』

3. 赠送等价于低开金额20%的服务（例：低开1万送2000元油卡/保养）”

销售拒绝补票时：

“理解您有业绩压力，但根据《发票管理办法》35条，未按规定开票可处1万以下罚款。咱们各退一步：

• 您把金融服务费/上牌费的发票给我补开（原本没开发票的部分）

• 低开部分我不再追究

这样您合规，我也实会，双赢！”

风险防控清单

1. 金额红线：低开幅度控制在裸车价5%以内（超5%需额外补偿）

2. 合同必加条款：

“发票金额与实付金额差额视为乙方（4S店）对甲方的债务，需在车辆全损/转让时优先补偿”

3. 录音取证：谈判时打开手机录音：“您刚说低开1万送我3次保养，我确认下是否包含工时费？”

终极忠告

永远要求先谈妥“补偿方案”再签字，4S店主动提低开=让价空间充足。用税务风险和保险赔付漏洞反制，往往能撬动更高隐性优惠。

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