打骨折了，吉利星瑞：1.5T低至9.97万？

在竞争激烈的燃油车市场，吉利汽车凭借众多优秀车型占据了重要地位，其中星瑞(图片|配置|询价)自上市以来成绩斐然。截至目前，其累计销量已突破 42 万辆，2024 年年度销量超过 17 万辆，2025 年 1 月星瑞(逛导购)系列销量达到 23818 辆，在全品牌 A 级燃油轿车市占率中排名第三，在中国品牌 A 级燃油轿车销量中位居榜首，迎来了 2025 年的开门红。

当下，吉利星瑞(用车口碑)推出了颇具吸引力的购车政策，开年吉利价 9.97 万元起，现金优惠至高 7000 元，购车综合补贴至高 42000 元，首任车主还能享受终身免费基础流量以及 5 年免费娱乐流量等福利。在 A + 级轿车市场中，新近上市的吉利星瑞・东方曜凭借出色的产品力备受关注。今天，我们就以关注度较高、现价 12.27 万元的 2.0T 揽星版为例，深入剖析其产品力。

星瑞

最低售价：9.77万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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从外观来看，揽星版采用了东方美学理念下的 “时空交响” 设计语言。前脸的全新 “星河涌动” 格栅别具一格，竖向镀铬饰条整齐排列，不仅勾勒出独特的平衡感，还与中间的银色车标相互映衬，显著提升了品牌辨识度。格栅内部的 118 颗立体镀铬模块经过精心的参数化排列，在光线照射下，配合红色运动卡钳和 18 寸星芒轮毂，能呈现出动态的光影效果。

分体式 LED 矩阵大灯犀利有神，日行灯采用三段式设计，点亮后辨识度极高。前包围造型动感，两侧的镀铬装饰条以及雾灯区外侧的导风口饰板，在兼顾美观的同时，也考虑到了空气动力学原理。

车身侧面，双腰线从前翼子板流畅地延伸至尾灯，线条简洁大方。18 寸星芒轮毂与侧裙扰流板搭配协调，进一步营造出强烈的运动感。车门把手上方的贯穿式腰线让车身看起来更具肌肉感，车窗外沿的镀铬饰条则增添了几分时尚气息。车头微微下滑，A 柱倾角较大，拱顶平滑过渡至 C 柱并急速下坠，这种设计在保证后排头部空间的同时，营造出溜背轿跑的视觉效果，并且将风阻系数降低至 0.27Cd。

车辆尾部，贯穿式 LED 灯组搭配双边镀铬排气布局，巧妙地平衡了运动与优雅。后备箱上的小鸭尾和黑色扰流板凸显了车辆的运动属性。两侧黑化的尾灯通过贯穿式饰条相连，增加了尾部的张力和层次感，双边共四出的排气布局更是展现出一定的性能感。

在车身颜色方面，全系提供 7 种基础色以及 2 种限定色（云砚磨砂灰和石绿）。揽星版专属的 “石绿” 采用三层珠光喷涂工艺，在阳光下会呈现出翡翠般丰富的光泽变化。我在对比试驾过程中发现，磨砂漆面的抗污性确实优于普通车漆，日常使用中能更好地保持车身整洁。

进入车内，能明显感受到其全新布局带来的简洁现代风格。揽星版采用 “星际遨游” 环抱式座舱设计，运用了大量平直的线条，并搭配隐藏式空调出风口，整体视觉效果十分简洁。车内配备了 10.2 英寸液晶仪表、7.5 英寸 HUD 抬头显示系统以及电子换挡机构。悬浮中控屏以 7° 倾角向驾驶者偏移，这样的设计不仅视觉效果更好，操作起来也更加便捷。此外，车内还设有前排手机无线充电面板，方便实用。

同时，舱内配备了双温区空调、车载香氛与氛围灯等配置，极大地改善了综合乘坐体验。车内大量采用高品质的软性材料和真皮材质，触感柔软细腻，彰显出豪华质感。中控台下的翻毛软包形成撞色设计，增添了一份独特的时尚感。麂皮材质包覆的三幅式方向盘，握感直径为 58mm，与宝马 3 系运动方向盘相当，握感舒适。车机系统采用的是 7nm 制程的龍鷹一号芯片，运行流畅。与扶摇版相比，揽星版在门板处新增了星辉纹金属饰板，进一步提升了内饰的精致感。

座椅采用仿皮与翻毛材质混织装饰，前排座椅支持电动调节与加热功能，并且前排座椅头枕还配备了 12 扬声器的燕飞利仕音响，为驾乘者带来了出色的听觉享受。主驾座椅支持 12 向电动调节（含 4 向腰托），坐垫前端特别设计了 35mm 可伸缩腿托，在长途驾驶时能有效缓解腿部疲劳。

车身尺寸方面，吉利星瑞揽星版的长宽高分别为 4785mm、1869mm、1469mm，轴距达到 2800mm，这使得车内乘坐空间十分宽敞。以我个人为例，身高 185cm，在调整好驾驶座后，头部仍有四指左右的空间。后排座椅坐垫长度为 510mm，长途乘坐时对腿部的支撑性更佳。全车设置了 27 处储物空间，包括中控台下方容积为 3.2L 的悬浮式储物格以及门板上的雨伞槽，日常使用非常方便。后备箱标准容积为 500L，经实测，可以轻松容纳 28 寸、24 寸和 20 寸行李箱各一个。将后排座椅放倒后，最大纵深可达 1980mm，一家人出行旅游时，装载行李完全不成问题。

动力系统是一辆车的核心部分，揽星版搭载了 Drive-E 系列 2.0TD 发动机（JLH-4G20TDB），并匹配爱信 8AT 变速箱。这款发动机的最大功率为 175kW，扭矩可达 350N・m，官方百公里加速时间为 6.6s。此外，该车还有搭载 Drive - E 2.0TD 发动机、匹配 7 速湿式双离合变速箱的版本，该版本发动机拥有 238 马力、350N・m 的澎湃输出，经实测，零百加速时间为 7.3 秒，WLTC 油耗为 7.15L/100km。在实际驾驶过程中，当使用 95# 汽油时，发动机在 2000 - 4500rpm 区间的扭矩输出更加线性，相比 1.5T 版本，在高速超车时效率提升了 27%，能明显感受到动力的强劲与充沛。

在底盘调校方面，吉利星瑞揽星版采用了前麦弗逊 + 后 E 型多连杆悬挂组合。通过增加前悬主销后倾角（从 6.8° 提升至 7.2°），有效提升了车辆在高速行驶时的稳定性。在连续弯道测试中，车身侧倾角能够控制在 4.3° 以内，相比同级日系竞品表现更为出色。在日常驾驶中，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的快速行驶，底盘都能提供扎实稳定的支撑，过滤震动的效果也不错，驾乘舒适性较高。

在智能驾驶方面，揽星版配备了 L2.5 级智驾系统，硬件上搭载了 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 4 个环视摄像头。这套系统能够实现全速域 ACC（0 - 150km/h）自适应巡航、ELKA 紧急车道保持（纠偏速度 60km/h）以及 APA 全自动泊车（支持斜列车位）等功能。在实际测试中，系统对 “鬼探头” 情况的识别距离可达 45 米，制动响应时间仅为 0.3 秒，能及时有效地避免碰撞事故的发生，大大提升了行车安全性。在日常驾驶中，尤其是在长途驾驶时，自适应巡航和车道保持功能能够有效减轻驾驶疲劳，让驾驶变得更加轻松便捷。