宏光MINIEV四门版：小车大空间四门四座

宏光MINIEV四门版：小车大空间四门四座

累计销量150万辆，获得150万位用户信任，这是宏光MINIEV家族上市后交出的亮眼成绩单。

而且上汽通用五菱基于对市场的深刻洞悉，持续推出新车型，不断完善宏光MINIEV家族的产品矩阵。2月22日，宏光MINIEV家族再添新成员，宏光MINIEV四门版正式上市，售价4.48万-5.08万元。

那么，四五万预算购买电动小车，宏光MINIEV四门版可以闭眼入吗？

全新四门布局，舒适实用都给到

相信不少电动小车车主有这样的痛点，由于电动小车大多以三门布局为主，后排乘客如果进出车辆，不得不麻烦前排乘客手动调整座位，如果个子高大的乘客要进入后排座位，前排乘客甚至得下车腾出空间。

针对这一出行痛点，宏光MINIEV四门版采用了全新四门布局，同时前门槛降低39mm、前排进出头部空间加大24mm以上，前后排乘客上下车都不用“猫着腰”。并且宏光MINIEV四门版的后排车窗可视面积达到了2126cm²，还给到可电动升降车窗，再加上舒适性不错的座椅，后排乘坐体验更舒心。

另外，宏光MINIEV四门版还在车内设计了19处储物空间，配备挂钩、网兜、储物格，可以轻松收纳乘的客随身物品；当我们把它的后排座椅放倒后，其后备厢容积还能达到745L，多个行李箱也能放得下。

百公里行程5元钱，还支持全场景充电

空间宽敞实用的同时，宏光MINIEV四门版的CLTC纯电续航里程达到了205km，既能满足我们的日常通勤需求，上下班代步、接娃上下学等都没问题，还能覆盖我们的周末出游需求。

而且为了方便车主，宏光MINIEV四门版支持全场景充电，我们既可以通过交流慢充和220V家用电源补能，也可以使用直流快充，并且车辆电量从30%到80%仅需35分钟，效率比较高，让我们更没有续航焦虑。

至于用车成本，宏光MINIEV四门版做到了一度电能跑12.65km，相当于出行成本低至5分钱/公里，百公里行程只要5元钱，也就是一份早餐钱，比坐公交都更省钱，我们完全不用担心出行成本。

功能配置更齐全，便利出行更惬意

还值得一提的是，宏光MINIEV四门版不仅致力于给到低成本出行，还打造了惬意出行体验。

比如，宏光MINIEV四门版配备了同级领先的Autohold和电子手刹功能，这么一来，面对走走停停的上下班堵车路况，驾驶者不用频繁拉手刹，轻踩制动踏板，车辆就能稳稳停住，自然减轻了驾驶者的驾驶疲劳感。

而且宏光MINIEV四门版还支持无感进入/锁车、无感启动、智能上下电等便捷的无感出行功能，我们完全不用掏出钥匙，直接就能开门上车。此外，宏光MINIEV四门版还提供了丰富的手机APP远程互联功能，让我们在手机上就能查看车况，还能预约充电、启动车辆以及提前打开车内空调等。

自上市以来，宏光MINIEV家族引领电动小车市场潮流，这次新推出的宏光MINIEV四门版，在产品力上更进一步，拥有更大的空间、更便捷的体验，有希望成为消费者在城市出行中的新宠。

坦白来说，宏光MINIEV四门版将巩固宏光MINIEV家族在电动小车市场的领先地位，为广大人民群众提供品质出行新选择。